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鄧清明
為進(jìn)入太空而艱苦訓(xùn)練，終于在神九任務(wù)時(shí)成為備份航天員的選拔以世界各國(guó)的慣例來(lái)看，都是優(yōu)先從男性飛行員甚至試飛員中選拔。
畢竟航天器在發(fā)射和在軌運(yùn)行期間要承受巨大的加速度，座艙還會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的震動(dòng)、噪音和強(qiáng)光等惡劣的環(huán)境變化；只有有過(guò)長(zhǎng)期駕駛戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)驗(yàn)的飛行員才能在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng) 。
1998年我軍的一批宇航員平均年齡在30歲左右，而美國(guó)會(huì)選擇更加成熟的40到45歲年齡段。
不過(guò)楊利偉在2003年升空，5年的訓(xùn)練時(shí)間剛好使他進(jìn)入最佳年齡段。
剩下13人中的很多人又等了數(shù)年才有上天的機(jī)會(huì)，可以說(shuō)正是提前在年齡上留足了余量才避免了他們被無(wú)意義淘汰。

鄧清明
1998年~2009年擔(dān)任航天員大隊(duì)長(zhǎng)的申行運(yùn)曾經(jīng)表示航天員的選拔，總的來(lái)說(shuō)就是八個(gè)字：好中選好、優(yōu)中選優(yōu) 。從航天員進(jìn)這個(gè)隊(duì)伍開(kāi)始，他們就要經(jīng)歷思想、訓(xùn)練、心理、生理四個(gè)方面的一輪輪考驗(yàn) 。
鄧清明在這一批航天員年齡并不算大各方面也沒(méi)有太突出的表現(xiàn) ，所以在早期的選拔中鄧清明處在第二梯隊(duì)的位置。
不過(guò)所有航天員的訓(xùn)練都一樣艱苦，不但要學(xué)習(xí)30多門基礎(chǔ)理論知識(shí)；還要通過(guò)8大類140多個(gè)訓(xùn)練科目，想要成為一名航天員就必須能忍受魔鬼式的訓(xùn)練。
鄧清明接受采訪時(shí)說(shuō)他印象深刻的莫過(guò)于水池訓(xùn)練。由于宇航員入軌后就處在失重狀態(tài) ，和地面的任何動(dòng)作都有著巨大的差距。所以美蘇等航天大國(guó)想出的辦法，就是讓宇航員身穿沉重的宇航服利用水的浮力模擬失重狀態(tài) 。

鄧清明在模擬訓(xùn)練
但各國(guó)航天員都反映雖然感受不到了重力，但水的巨大阻力讓每一個(gè)動(dòng)作都要比進(jìn)入太空后更加耗費(fèi)體力。據(jù)鄧清明描述每次參加完水池訓(xùn)練之后，他的體重都要下降三至五公斤。
從2003年開(kāi)始我國(guó)先后發(fā)射了“神舟五號(hào)”到“神舟七號(hào)”飛船，完成了從宇航員進(jìn)入太空、在太空長(zhǎng)期停留和太空出艙第三項(xiàng)任務(wù) 。
2011年10月“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器發(fā)射成功，意味著我國(guó)載人航天工程正式進(jìn)入第二步。鄧清明他們也在年復(fù)一年的艱苦訓(xùn)練，為進(jìn)入中國(guó)的天宮而努力。
經(jīng)過(guò)“神舟八號(hào)”無(wú)人飛船與“天宮一號(hào)”對(duì)接試驗(yàn)之后，我國(guó)正式掌握了航天器在軌對(duì)接技術(shù) 。

天宮一號(hào)發(fā)射
2012年鄧清明如愿以償?shù)剡M(jìn)入了“神舟九號(hào)”乘員組，接下來(lái)他和其它幾位宇航員開(kāi)始了強(qiáng)化訓(xùn)練。但是航天員是一個(gè)考核密集程度以及強(qiáng)度都非常大的職業(yè)，很多時(shí)候甚至與人的天賦有關(guān) 。
像有些生理相關(guān)的考核，比如缺氧耐力等就和個(gè)人體質(zhì)有關(guān) 。而載人航天的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須盡善盡美，所以最后選出的必須是最好、最合適的人。
當(dāng)楊利偉成為第一個(gè)宇航員時(shí) ，鄧清明曾經(jīng)這樣有感而發(fā)：“我們從空軍來(lái)到這里舍棄自己特別喜愛(ài)的飛行事業(yè)，就是為了追求上天。最后只能有一個(gè)人上天，可他代表我們，所以大家都很開(kāi)心 ?！?/p>