最終到11點(diǎn)左右，“世越號(hào)”整個(gè)船體已經(jīng)底朝天 ， 幾乎全部沉沒(méi)了 。另一邊，韓國(guó)的安全本部卻召開(kāi)了緊急采訪人員會(huì) ， 表示客輪雖然已經(jīng)完全沉沒(méi)，但是全部乘客都已經(jīng)逃生 。
這不是一場(chǎng)普通的海難事故 ， 堪稱撲朔迷離，至今仍然存在諸多疑點(diǎn) 。304條鮮活的生命在災(zāi)難中無(wú)端葬身海底 。船上大多數(shù)16至17歲的中學(xué)生 ， 本應(yīng)該愉快地開(kāi)始他們的修學(xué)旅行，因?yàn)槁?tīng)話和信任 ， 而被政府親手葬送了生命 。事故發(fā)生當(dāng)天，當(dāng)局反應(yīng)極其緩慢，海警千方百計(jì)地阻撓民間救援 。政府工作人員應(yīng)對(duì)海難情況混亂無(wú)序，甚至謊報(bào)救援進(jìn)程和獲救人數(shù) 。媒體聽(tīng)命于政府，信息天花亂墜故意誤導(dǎo)公眾 。檢察部門玩忽職守，這些問(wèn)題和真相都在一場(chǎng)海難中被揭發(fā)了出來(lái) 。
在“世越號(hào)”沉沒(méi)兩周年之際，韓國(guó)政府終于決定打撈 。經(jīng)過(guò)激烈的招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)上海打撈局通過(guò)收集了大量的資料和數(shù)據(jù)，并結(jié)合自身的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性的提出和科學(xué)編制了“鋼梁托底”的人性化打撈方案 。上海打撈局一舉中標(biāo)，全程承擔(dān)了這一次的打撈任務(wù) 。因?yàn)椤笆涝教?hào)的實(shí)際重量，比如紙面上的數(shù)據(jù)更要重，而且重心位置也有偏差，這給打撈工作帶來(lái)了極大的復(fù)雜局面 。
與此同時(shí)，韓國(guó)還提出了相當(dāng)苛刻的要求 ， 需要沉船維持著原始的狀態(tài)，并且船體結(jié)構(gòu)必須完好 。為了滿足要求 ， 在整個(gè)打撈的八個(gè)多月里 ， 350名工程人員沒(méi)日沒(méi)夜地現(xiàn)場(chǎng)作業(yè) 。每隔三個(gè)月才能夠上岸一次，而上岸的目的，僅僅是為了重新辦理簽證，100多名中國(guó)的潛水員也三班倒連續(xù)作戰(zhàn) 。
2017年3月25號(hào)下午，世越號(hào)終于重見(jiàn)天日 。事故發(fā)生七小時(shí)后，總統(tǒng)不知所蹤 ， 船體慢慢下沉的十幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，政府拒不救援 ， 卻讓這些孩子們?cè)谌澜绲谋娔款ヮブ麻_(kāi)始死亡直播 。完全下沉后的三年內(nèi)，無(wú)人組織打撈 ， 結(jié)果到最后還是讓中國(guó)人幫忙撈起來(lái) 。原來(lái)有多少可以挽救的生命，卻在政府的混亂下，成為歷史的塵埃 。
對(duì)于遇難者家屬來(lái)說(shuō)，中國(guó)打撈隊(duì)所做出的一切努力，是不能用金錢來(lái)衡量的 。我們更渴望真相，只有這樣，才是對(duì)于遇難者，最好的祭奠 。
參考文獻(xiàn)：
《“世越號(hào)”打撈即將收官之時(shí)》戚央巧
《世越號(hào)是天災(zāi)還是人禍 世越號(hào)事件真的是邪教祭祀嗎？》中國(guó)新聞網(wǎng)
《韓國(guó)安山檀園高中今夜難眠》人民網(wǎng)
《韓國(guó)第一的劇本 ， 永遠(yuǎn)是世越號(hào)》新周刊
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