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據(jù)《Tech星球》7月1日消息，12306上線的首個(gè)站外官方服務(wù)渠道，就選定了支付寶。如今，在支付寶搜“12306”，或者點(diǎn)擊支付寶首頁(yè)的“火車票機(jī)票”，一鍵授權(quán)掃臉登錄后，就可以直接購(gòu)買火車票。

其實(shí)目前在市面上除了官方服務(wù)渠道，已經(jīng)可以在很多地方線上購(gòu)買火車票。這些非官方渠道的優(yōu)勢(shì)是，當(dāng)你搶不到票的時(shí)候，買來的加速包可以給你更高的獲票優(yōu)先權(quán)和企業(yè)級(jí)的寬帶網(wǎng)速。當(dāng)你在12306上訂不到合適的鋪位時(shí)，也可以上這些渠道，它們或免費(fèi)、或收費(fèi)，大概率能幫你定到心儀的座位。

但這些非官方渠道也有它們的不足。一方面是不一定靠譜。12306一直在和它們打攻防戰(zhàn)，比如在春運(yùn)期間，12306就屏蔽了多個(gè)搶票軟件。另一方面，加速包和選座服務(wù)無形中抬高了車票價(jià)格，擠壓了其他用戶的購(gòu)票空間，顯得不太公平。此外，比起官方平臺(tái) ，大家在這些平臺(tái)上提供的信息，也更容易被泄露。所以鐵路官方一直在努力讓用戶更多地使用官方購(gòu)票渠道。此次和支付寶的合作就是它努力的方式之一，可為什么是支付寶？
定位清晰
支付寶早就不僅僅是以支付為寶，它已然是超優(yōu)質(zhì)的“數(shù)字生活服務(wù)平臺(tái)” 。
支付寶的故事，還得從2004年說起。2004年，支付寶第一次獨(dú)立于淘寶，被拆分成第三方支付平臺(tái) 。2009年11月，支付寶開發(fā)移動(dòng)端，推出手機(jī)支付服務(wù) 。到了2013年，支付寶的實(shí)名認(rèn)證用戶已經(jīng)超過了3億。到了這一年，支付寶早已經(jīng)不是為了淘寶服務(wù)而存在，它的目標(biāo)是為用戶提供與支付相關(guān)的一切服務(wù) 。
到了2016年這一年，支付寶似乎偏離了自己的定位，開始加碼社交功能，但是支付寶的社交一直沒有做起來。這次嘗試失敗之后，支付寶進(jìn)一步找準(zhǔn)了自己的定位——那就是做最優(yōu)秀的工具App 。
近幾年的支付寶，一直在默默做一件事，就是將支付之外延伸出來的生活需求陸續(xù)打通。為了進(jìn)一步打通這些需求，支付寶在2018年9月上線了支付寶小程序。雖然支付寶的月活用戶數(shù)一直比不上微信，支付寶小程序6億的用戶規(guī)模也比不上微信小程序，但是支付寶小程序勝在對(duì)自己的定位清晰。

在小程序TOP50的典型應(yīng)用中，和支付寶相比，微信與百度都在娛樂和生活服務(wù)的搖擺里，都有一些定位不清晰。而支付寶的優(yōu)勢(shì)已然很明晰，那就是在生活服務(wù)領(lǐng)域，我要當(dāng)大佬。據(jù)燃財(cái)經(jīng)搜集的采訪信息，一位小程序創(chuàng)業(yè)者曾說，在服務(wù)領(lǐng)域，支付寶小程序的轉(zhuǎn)化率是微信小程序的六倍。而就在2020年3月10日，支付寶也在合作伙伴大會(huì)上，宣布了自己更大的野心：“要做全球最大的數(shù)字生活開放平臺(tái)” 。
流量更大、更開放
在生活服務(wù)領(lǐng)域，其實(shí)還有一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手，美團(tuán) 。和美團(tuán)相比，改版后的支付寶功能已經(jīng)不輸給它了。目前再打開支付寶平臺(tái) ，我們會(huì)發(fā)現(xiàn) ，在支付寶上，我們可以輕松用餓了么點(diǎn)外賣、用飛豬查酒店、用淘票票買電影等等。不僅如此，在在線政務(wù)、教育醫(yī)療等場(chǎng)景，支付寶可能還會(huì)更加優(yōu)異。