
比如豐田的混動(dòng)車(chē)型有機(jī)油乳化現(xiàn)象,CVT變速箱也有不少異響的反??;本田?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有產(chǎn)機(jī)油的問(wèn)題,網(wǎng)上還有不少關(guān)于失速問(wèn)題的投訴;日產(chǎn)的CVT變速箱更是大面積的被爆出打滑、鋼帶斷裂的故障;一向走技術(shù)路線的馬自達(dá)也出現(xiàn)車(chē)內(nèi)異響的集中爆發(fā) 。在質(zhì)量方面,日系車(chē)正在坐吃山空 。
日系車(chē)在油耗、耐用性以及保值率方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越小,甚至在某些方面它已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)和其他合資品牌所超越,我不能否認(rèn)在未來(lái)的五年或者更長(zhǎng)的十年里依舊會(huì)有大批消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)日系車(chē),但至少在我看來(lái),值得我們掏錢(qián)去買(mǎi)的日系車(chē)正在變得越來(lái)越少 。
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