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國產(chǎn)油電混合動(dòng)力車suv哪款最好看 國產(chǎn)油電混合動(dòng)力車suv哪款最好( 二 )

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混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比
比亞迪宋PLUS DM-i 110KM旗艦型搭載了一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出110匹馬力，電機(jī)最高輸出197匹馬力，與之匹配的是E-CVT變速箱 。電池部分，宋PLUS DM-i刀片電池的容量為18.3千瓦時(shí) ， 綜合純電續(xù)航為110千米，在饋電工況下的百公里綜合油耗為4.5L 。在配合60升油箱的情況下，比亞迪宋PLUS DM-i可達(dá)到1200KM的綜合續(xù)航里程 。
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歐尚Z6 iDD旗艦PLUS智慧版搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出166匹馬力，電機(jī)最高輸出150匹馬力，這是一套P2結(jié)構(gòu)的混合動(dòng)力系統(tǒng) ， 在發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間配備有一臺(tái)三離合電驅(qū)變速器 。電池部分由寧德時(shí)代提供，容量為28.4千瓦時(shí) 。歐尚Z6 iDD的NEDC純電續(xù)續(xù)航達(dá)到了150KM，相比宋PLUS DM-i更有優(yōu)勢(shì) 。能耗部分 ， 歐尚Z6 iDD在匱電模式下百公里綜合油耗5.7L 。在28.4度電與53L油箱下的幫助下，歐尚Z6 iDD同樣可以實(shí)現(xiàn)1200KM的綜合續(xù)航里程，NEDC百公里綜合油耗僅為0.7L 。
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總結(jié)：
【國產(chǎn)油電混合動(dòng)力車suv哪款最好看 國產(chǎn)油電混合動(dòng)力車suv哪款最好】比亞迪宋PLUS DM-i的表現(xiàn)非常均衡，也難怪能夠獲得消費(fèi)者的肯定；歐尚Z6 iDD也是拿出了足夠的誠意，為我們帶來了三屏互聯(lián)等智能體驗(yàn) ， 容量更大的電池配合上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也是提供了強(qiáng)大的動(dòng)力體驗(yàn) 。挑戰(zhàn)宋PLUS DM-i，長安歐尚Z6 iDD還是有實(shí)力的 。

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