寶馬1系
目前，寶馬1系已經(jīng)成為寶馬家族里最便宜的車型了，進(jìn)入國產(chǎn)之后又推出了三項(xiàng)版本 。從外觀上看，寶馬1系完全采用了家族式設(shè)計(jì)語言，寶馬獨(dú)有的雙腎格柵和霍氏彎角都得以保留，基本上和3系沒有太大的差異 。如今，寶馬1系的優(yōu)惠高達(dá)6萬元左右，最低配的價(jià)格還不足15萬元 。對于熱衷于寶馬的年輕人來說，這可是個千載難逢的機(jī)會 。相信大家也都聽過這樣一句話，“寧愿坐在寶馬車?yán)锟?，也不愿坐在自行車上笑?。由此可見，寶馬汽車的魅力有多強(qiáng)！
雖說寶馬1系搭載了1.5T三缸發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱的動力總成，但是寶馬也花了不少心思來抑制發(fā)動機(jī)的抖動 。三缸發(fā)動機(jī)除了抖動，其它方面均和四缸發(fā)動機(jī)一樣 。另外，它的動力、底盤等方面也都傳承了寶馬的運(yùn)動基因，整體的操控性并沒有因?yàn)槿缀颓膀?qū)而降低多少，在這個價(jià)位里仍算是上乘 。
奔馳A級
作為奔馳旗下最入門的車型，奔馳A級也采用MFA前驅(qū)平臺打造，搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)+雙離合變速箱的動力總成 。值得一提的是 ， 奔馳A級無論是國產(chǎn)版還是進(jìn)口版車型，都使用了前麥弗遜后扭梁的懸架結(jié)構(gòu) 。由此可見，奔馳的核心技術(shù)并沒有全部搭載在A級上，它的優(yōu)勢還是在于奔馳的品牌力和設(shè)計(jì)方面 。
從外觀上來看，奔馳A級延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言 ， 整車造型依舊顯得優(yōu)雅而高貴，符合當(dāng)下年輕人的審美 。而內(nèi)飾更是奔馳的殺手锏 ， 雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)、渦扇式空調(diào)出風(fēng)口的造型，在多色氛圍燈的的渲染下，顯得格外精致，營造出來的豪華感和科技感都是同級最強(qiáng)的，讓無數(shù)女性消費(fèi)者愛不釋手 。
【女生適合開的車10萬以下 女生適合開的車】動力方面，奔馳A級搭載1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且分為高低功率兩個版本，最大輸出功率分別為136馬力和163馬力，匹配的均為7速濕式雙離合變速箱 。奔馳一直都是主打豪華舒適的汽車品牌，而奔馳A級的駕乘感受也同樣如此，這也是很多女性消費(fèi)者熱衷的原因之一 。
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