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奇瑞版“小衛(wèi)士”內(nèi)飾定型，兩幅方向盤，兩塊大屏，又一越野利器
【懸浮導(dǎo)航怎么關(guān)閉懸浮導(dǎo)航是干什么用的】越是以往看起來(lái)比較小眾化的領(lǐng)域，越是競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較弱，這反而更容易打開局面，比如長(zhǎng)城坦克300上市之后，市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大家的預(yù)測(cè)，單月銷量過(guò)萬(wàn)早已常態(tài)化，這就表明相對(duì)小眾的硬派越野車也大有可為。奇瑞雖然后知后覺(jué)慢了半拍，但是奇瑞捷途已經(jīng)開發(fā)了一款硬派越野SUV，也就是全新捷途T-1，最近頻繁在街頭進(jìn)行測(cè)試。

外觀設(shè)計(jì)基本定型，因?yàn)榇饲霸诔啥架囌股狭料嗔税敫拍畎姹?nbsp;，整部車的造型設(shè)計(jì)交給了前保時(shí)捷設(shè)計(jì)大師操刀，和捷途大圣是一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì) 。能夠看出設(shè)計(jì)大師的水平相當(dāng)高，捷途T-1堪稱是小一點(diǎn)的路虎衛(wèi)士，外觀的硬派感覺(jué)營(yíng)造出來(lái)了。

車頭前臉有矩陣燈光組成圓形復(fù)古風(fēng)格，新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣中網(wǎng)把捷途汽車英文字母車標(biāo)拆開，前保險(xiǎn)杠有很明顯的拖車鉤裝飾。車身側(cè)面是最像路虎的部分，懸浮車頂效果很直觀，而且整個(gè)車頂都是平直的線條，尾部除了側(cè)開后尾箱門，還搭配了全尺寸越野小書包備胎箱。

測(cè)試車的內(nèi)飾總算定型，和此前官方發(fā)布的設(shè)計(jì)師手稿沒(méi)有太大差異，中控臺(tái)面比較方正，也在試圖營(yíng)造硬派的感覺(jué) 。屏幕配置明顯繼承了捷途大圣，臺(tái)面上提供兩塊大屏幕，分別是鑲嵌式的數(shù)字液晶儀表盤和懸浮樣式導(dǎo)航屏幕。方向盤使用兩幅設(shè)計(jì)，電子檔桿是比較扁平的。

內(nèi)部人士透露捷途T-1會(huì)采用兩種尺寸版本，標(biāo)準(zhǔn)軸距提供5座布局，整車總長(zhǎng)度預(yù)計(jì)在4.8米左右，而長(zhǎng)軸距版本總長(zhǎng)度預(yù)計(jì)拉長(zhǎng)到5米左右，而且提供7座配置。這種靈活的產(chǎn)品策略去競(jìng)爭(zhēng)坦克300會(huì)存在優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樘箍?00對(duì)于二胎家庭來(lái)說(shuō)會(huì)顯得不夠用，捷途T-1單獨(dú)提供7座配置能夠迎合人數(shù)較多的大家庭。

采用全新昆侖技術(shù)架構(gòu)打造，動(dòng)力總成就很容易猜測(cè)了，預(yù)計(jì)入門版本搭載奇瑞1.6T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率197馬力。而較強(qiáng)的版本會(huì)選擇奇瑞鯤鵬400T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T排量最大輸出功率直接拉升到261馬力，峰值扭矩高達(dá)400牛米，這兩項(xiàng)主要參數(shù)強(qiáng)于坦克300 。

作為一款硬派越野SUV，如果繼續(xù)使用雙離合變速箱就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，今年奇瑞配套的自主研發(fā)8at變速箱已經(jīng)成熟，在安徽合肥孚禎動(dòng)力系統(tǒng)公司下線。所以有理由相信這款奇瑞捷途T-1會(huì)匹配8at手自一體變速箱，提升越野車的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性。