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今年疫情期間，“無接觸配送”成了關(guān)鍵性熱詞 。從而，既能提高派件率，又能降低交叉感染風(fēng)險的“智能快件箱”便成為快遞員的必爭之地 。但有不少快遞員表示，由于收件人取件不及時，智能快件箱格口流轉(zhuǎn)率低，“爆柜”現(xiàn)象也成家常便飯 。
業(yè)內(nèi)人士表示 ， 想要緩解快遞柜爆倉的問題可以從兩個方面入手 。一是在使用率高的地方多鋪設(shè)快遞柜，二是減少智能快遞柜中的滯留件，提高現(xiàn)有的智能快遞柜格口周轉(zhuǎn)率 ， 顯然，基于對成本和空間的考慮，后者才是目前的最佳解決方案 。因此 ， 豐巢便宣布將于2020年4月30日開始推出“會員服務(wù)” 。
據(jù)悉，豐巢快遞柜將于4月30日推出會員服務(wù) 。其中，普通用戶在12小時內(nèi)可享免費(fèi)保管包裹權(quán)益，但超12小時后 ， 便以0.5元/12小時進(jìn)行收費(fèi)，3元封頂，節(jié)假日期間不計(jì)費(fèi)；會員用戶 ， 有5元月卡和12元季卡兩種方案，有效期內(nèi)不限保管次數(shù)，7天長時存放，同時還能享受豐巢寄件折扣優(yōu)惠及品牌聯(lián)合權(quán)益 。簡言之，如果不是豐巢的會員，包裹保管時間超12小時將被收費(fèi) 。
現(xiàn)如今 ， 能明顯提高快遞效率的“智能快遞柜”在各個小區(qū)或?qū)懽謽歉浇茧S處可見，而隨著這種智能快遞柜的全面普及，不少快遞柜品牌悄悄開始收費(fèi) 。據(jù)了解，早前格格和速遞易就已開始對超過24小時的快遞收取每天1元的保管費(fèi)，而豐巢會跳出一個贊賞的二維碼，但點(diǎn)擊下方的按鍵可以跳過，而今最后一個免費(fèi)保管的快遞柜也要開始收費(fèi) 。對于豐巢收費(fèi)的會員機(jī)制，網(wǎng)友們都各持己見 。
有網(wǎng)友表示“要收費(fèi)的話，還是讓快遞員送上樓吧 ， 或者放物業(yè) ， 放多久都沒事 ?！?、“快遞本應(yīng)該送上門的，現(xiàn)在自提為什么付費(fèi)？”還有網(wǎng)友表示“12小時太少，晚上隨隨便便加個班回家就超過12小時了”，當(dāng)然也有表示支持的聲音，占著資源不放，收費(fèi)符合情理 ， 畢竟天下沒有免費(fèi)的午餐 。
事實(shí)上，收費(fèi)模式在國內(nèi)外早已實(shí)施 。據(jù)了解，在日本自提柜通常費(fèi)用附加在物業(yè)費(fèi)中，通常情況下，一棟100戶大樓的年收費(fèi)可以覆蓋一個自提柜的維護(hù)費(fèi)用；而在國內(nèi)方面，中郵速遞易也在2018年1月就宣布將針對部分城市開始試點(diǎn)新收費(fèi)模式，可免費(fèi)為用戶保管包裹24小時 ， 超時后則收取費(fèi)用為1元/24小時 。
而目前來看，智能快件箱是比較成熟的，而且在本次疫情防控期間也發(fā)揮了非常重要的作用，筆者認(rèn)為，按照市場發(fā)展規(guī)律，豐巢推出會員制服務(wù)是合理的 。普通用戶和會員用戶均可享受免費(fèi)12小時包裹保管，但在包裹保管期限外 ， 收取費(fèi)用的做法并不過分，因?yàn)橥耆鞯孟M(fèi)者同意的前置條件下，豐巢合理設(shè)置包裹保管期限后，向消費(fèi)者提供標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、精細(xì)、優(yōu)質(zhì)的會員服務(wù)，也有利于推動智能快件箱行業(yè)健康發(fā)展 。
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