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6月16日消息，根據(jù)美國汽車協(xié)會（AAA）的數(shù)據(jù)顯示，6月15日全美汽油均價達到每加侖5.01美元（約合1.32美元/升），相比去年同期上漲超過63% 。
據(jù)悉，當前美國大部分州的汽油均價都已達到每加侖5美元的水平 ， 部分州超過每加侖6美元，更有加州加油站的零售價格達到了驚人的每加侖7-8美元（約合1.85-2.11美元/升） 。
在高油價下，美國相關(guān)應(yīng)急部門以及民眾的生活都受到了影響 。據(jù)海外網(wǎng)、央視財經(jīng)等報道，美國部分應(yīng)急服務(wù)部門想方設(shè)法采取措施削減成本，例如不回應(yīng)某些非緊急的911報警電話、減少警員巡邏、使用成本更低的車輛出警等 。
密歇根阿勒根縣方面表示，將不會立即回應(yīng)非緊急報警電話，并計劃減少警員巡邏，節(jié)省油耗成本 。該州的另一個地區(qū)伊莎貝拉縣警方則表示，警方采購燃料的資金已經(jīng)耗盡，在新預算下來前將盡量通過電話處理報警，以減少駕車出警的頻率 。
在印第安納州，有消防部門改用小型消防車以節(jié)省成本，并且在今年累計接到2000多個呼救電話中 ， 開車出警進行現(xiàn)場處理的只有不到50% 。
除了政府應(yīng)急部門外，由于油價的暴漲，美國民眾也將購車選擇更多地投向了新能源汽車產(chǎn)品 。
有專家表示，美國汽油漲價持續(xù)數(shù)月且沒有任何緩解的跡象 ， 民眾對電動汽車的興趣越來越濃厚 。而由于新能源汽車需求的大幅增加，產(chǎn)生了供需的矛盾，新能源汽車原材料上漲導致車價上漲，而有人愿意承擔這些成本，這其中包含更多的高收入人群 。
今年以來 ， 由于原材料和供應(yīng)鏈成本的原因，導致新能源領(lǐng)軍者特斯拉、美國電動皮卡新勢力卡Rivian、福特電動野馬Mustang Mach-E等受歡迎的品牌和車型已進行了漲價的情況下 。
就在6月16日，特斯拉宣布在美國市場提升新車售價，涉及特斯拉Model 3/Y/S/X全系，最高漲幅達6000美元 。即便如此 ， 新車在美市場也是供不應(yīng)求 ， 最早的車型也需要在今年10月份交付 ， 而新款Model X最晚交付時間為2023年6月 。
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