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汽車一般都是使用鉛酸電池做電瓶，因?yàn)閱?dòng)時(shí)候是全壓帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮，瞬間電流非常大，啟動(dòng)電機(jī)功率一般有1000多瓦，假設(shè)為1200W，啟動(dòng)瞬間電瓶電壓被拉低到9伏，也有133安培，即使按照4倍來考慮峰值，也有500多安培，如果帶啟停功能的車子，啟動(dòng)電機(jī)功率要大一倍，啟動(dòng)電流可能會(huì)達(dá)到1000多安培。這種瞬間深度放電做法，是比較傷電池的，所以汽車電瓶極板都特殊設(shè)計(jì)，一般比較薄，方便瞬間輸出大電流，但是也因?yàn)檫@樣，可能會(huì)發(fā)生極板突然被擊穿的情況，這種情況是很難準(zhǔn)確估算到的，因此一般汽車電瓶，都要根據(jù)使用時(shí)間來大概更換掉，避免半路拋錨發(fā)生，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

車用電瓶壽命
鉛酸電池，循環(huán)使用壽命大概是兩百到500次壽命，因?yàn)檎Ｊ菕煸谡鞣€(wěn)壓器上，長(zhǎng)期邊用邊充，所以并不會(huì)直接把電放完了再使用，除非是長(zhǎng)期不不用車電瓶完全耗盡了才可能直接用完一個(gè)充放電周期。因此，根據(jù)普通人的用車習(xí)慣，普通車子電瓶大概可以用2-4年，有些保養(yǎng)好的或者電瓶質(zhì)量本身不錯(cuò)的壽命的確可以翻倍，但是也要看運(yùn)氣，正常建議電瓶用了3年左右，即使不壞，也應(yīng)該考慮更換了，特別是要出遠(yuǎn)門的，這時(shí)候需要帶多個(gè)備用電瓶在車上。

帶啟停功能的車子，因?yàn)閱?dòng)頻繁，這種要使用專用的電瓶，循環(huán)壽命次數(shù)400-800次，比普通的電瓶要高一倍，正?？梢允褂盟牡搅臧?，但是價(jià)格也比普通電瓶貴很多，一般要1000多元一個(gè) 。

頻繁啟動(dòng)當(dāng)然會(huì)縮短汽車電瓶壽命，如果不好打火，當(dāng)然要找到問題并解決，而不是強(qiáng)行操作。從這個(gè)角度來看，帶啟停功能的車子電瓶使用壽命會(huì)短，但是這種電瓶和普通車用的電瓶有差異，比如德系車一般用一種AGM型電池，它利用玻璃纖維隔板來存放純硫酸溶液，理論上的循環(huán)充放電性能比普通鉛酸電池要強(qiáng)3倍，因此即使自動(dòng)啟停功能頻繁工作，還可以保證電瓶的使用時(shí)間比普通電瓶的要長(zhǎng)一點(diǎn)，不過也在4年左右就建議更換掉。
電瓶使用注意
像極板擊穿燒斷這種突發(fā)壞電瓶的情況，雖然無法預(yù)計(jì)，但是一般也比較少發(fā)生，更多時(shí)候是電瓶虧電了，容量下降引起的不能使用，這種情況往往是有征兆可循的。

普通車子會(huì)有電瓶指示燈，如果這盞燈常亮了，說明電瓶的電壓比較低，你就要去找修理店幫你檢查是否電瓶已經(jīng)已經(jīng)虧電或者缺少電解液了，或者找個(gè)單獨(dú)的充電器把它充滿試試。

帶啟停功能的汽車，一般會(huì)帶電瓶容量自我檢測(cè)功能，如果出現(xiàn)“請(qǐng)檢查電池管理系統(tǒng)”，說明電瓶已經(jīng)容量不足了，需要更換。特別天冷時(shí)候，容易引起電瓶容量直接下降而提醒這個(gè)警報(bào) ，而溫度上來又沒有，證明電瓶?jī)?nèi)阻已經(jīng)處于臨界狀態(tài)了。