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一線調(diào)研 公交車開進(jìn)瀟湘村


65路公交車行駛在改擴(kuò)建后的城鄉(xiāng)公路上 。劉武俊攝(人民視覺)

一線調(diào)研 公交車開進(jìn)瀟湘村



瀟湘村村民和趕集后回城的市民一同搭乘65路公交車 。代石全攝(人民視覺)
一線調(diào)研 公交車開進(jìn)瀟湘村



瀟湘村果農(nóng)搭乘65路公交車到集市上賣貨 。劉武俊攝(人民視覺)
10公里路,說遠(yuǎn)不遠(yuǎn),說近也不近 。
云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)瀟湘街道瀟湘村 , 距離曲靖市區(qū)約10公里 。依山傍水,物產(chǎn)豐饒,毗鄰城區(qū)卻有山相隔 。在過去,不便的交通給村民帶來很多難處:通村沙石路曲折難走 , 公共交通只有小型客運(yùn)面包車 。進(jìn)城不易 , 產(chǎn)業(yè)發(fā)展更受阻:村里的東西難出去 , 村外的東西難進(jìn)來,村民守著資源,生活卻沒有大的改變 。
一條公交線路改變了一個(gè)村莊 。這是瀟湘村村民最真切的感受 。今年3月1日,曲靖市新開通65路公交車,往返于瀟湘中學(xué)站和麒麟城區(qū)的珠江源大劇院站,15至20分鐘一班,票價(jià)2元——從瀟湘村到城區(qū)僅需20分鐘 。
對(duì)鄉(xiāng)親們來說,這10公里的路,從來沒這么近過 。
連通瀟湘村和曲靖市區(qū)的農(nóng)村公交,結(jié)束了村民進(jìn)城只靠走路、騎摩托或搭小面包車的歷史 。鄉(xiāng)親們的生活改變幾何?不久前,采訪人員走進(jìn)瀟湘村 , 感受農(nóng)村公共交通建設(shè)帶來的新變化 。
上學(xué)、就醫(yī)、務(wù)工
“從村里進(jìn)城方便了”
秋意漸濃,天朗氣清,高瑞燁的心情格外舒暢 。
清晨6點(diǎn)50分的瀟湘中學(xué)公交站,趕著清早第一班65路公交從瀟湘村去往市區(qū)的乘客早已集結(jié)完畢 。村民們或提著行李箱 , 或背著裝滿蔬菜的籮筐,翹首等待 。人群中有個(gè)穿著紅白色校服的姑娘不住張望,等待首班車到來 。她就是高瑞燁 。
7點(diǎn)整,65路公交車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)瀟湘中學(xué)站,20余名乘客井然有序地排隊(duì)上車 。“老年卡”“學(xué)生卡”……電子車票的“嘀嘀”聲此起彼伏,新能源大巴上20來個(gè)座位坐得滿滿當(dāng)當(dāng) 。伴隨著廣播“坐好握緊扶手”的提示音,這趟農(nóng)村公交滿載著村民 , 平穩(wěn)地駛向嶄新的一天 。
高瑞燁是曲靖應(yīng)用技術(shù)學(xué)校二年級(jí)的學(xué)生,學(xué)校在城北,家住城南 , 每周的上學(xué)交通成了她的麻煩事 。“過去沒開通公交,進(jìn)城得坐客運(yùn)面包車,時(shí)間不固定 , 而且坐滿7人才發(fā)車 。有時(shí)候一等就是2小時(shí),一趟還得要7塊錢,進(jìn)城后再轉(zhuǎn)車到學(xué)校 ?!闭勂疬^去上學(xué)的不便,高瑞燁忍不住抱怨,“每周返校日 , 我就得提前一天趕回去,生怕耽誤了上課時(shí)間 ?!?br /> 今年3月公交開通后,高瑞燁的返校之路變得更加從容 , “從村里出發(fā)坐65路到珠江源大劇院站,再轉(zhuǎn)23路公交就能直達(dá)學(xué)校門口 。20公里路1個(gè)多小時(shí)就能到,路上省下的時(shí)間相當(dāng)于每周多放了半天假!”
“從村里進(jìn)城方便了 。”談到坐公交的便利,李存有老人不由地從座位上直起身子,“患腰椎間盤突出十幾年,我每隔四五天就得從村里趕到市區(qū)的醫(yī)院做理療 。過去我都是搭客運(yùn)小面包車,特別費(fèi)時(shí)間 。今年公交通了之后,我去市里醫(yī)院的時(shí)間寬裕很多 , 早上坐公交出發(fā),20分鐘就到站 。這不,上午做完理療我還打算到城里買點(diǎn)小吃 , 下午再坐車回村呢 。”
“過去,有些村民忙完農(nóng)活還想著再去城里找份零工,可不便的交通導(dǎo)致生活、工作兩頭都顧不上,只得放棄 ?!贝迕褛w海英趕一早的車去城里酒店上班,“現(xiàn)在通了公交,村里難見閑人,個(gè)個(gè)都想著多干活多掙錢 , 進(jìn)城務(wù)工的村民越來越多了 ?!?/p>

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