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一線調(diào)研 公交車開進(jìn)瀟湘村( 二 )


當(dāng)天在瀟湘村,恰逢周一趕集日 。熱鬧的瀟湘集市遠(yuǎn)近聞名,山上剛采的菌子、果園里剛摘的水果、自家種的蔬菜 , 還有時尚服飾、生產(chǎn)工具等,百余個攤位在街上鋪展開來 , 熟悉的煙火氣在這里匯聚 。叫賣聲、還價聲不絕于耳,街道人潮涌動 。
村民趙吉富家有20畝果園 。集市上,他的梨格外走俏,沒過多久就賣出去一籮筐 ?!百u完我又回去摘 。集市靠近65路公交的瀟湘衛(wèi)生所站,坐2站車就到自家門口 。我辦了老年卡 , 全程免費,也不會增加成本 ?,F(xiàn)摘的梨新鮮,大家都愛買 。按今天這行情,我可能要來回跑3趟咯!”趙吉富笑出聲 。
通了公交,不光村民方便 , 市民也受益 。
“今天買了一些新鮮蔬菜,還有土雞蛋 ?!奔易∏甘绪梓?yún)^(qū)白石江街道的嚴(yán)定林老人和老伴,專門從市區(qū)坐公交到瀟湘村趕集市 ?!耙郧百I菜都在城里,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去就那么幾家 。想去鄉(xiāng)下買點土特產(chǎn),可那時候到周邊村子的大部分公交車還沒開通 , 路又不好走,特別不方便 ?!眹?yán)定林說 。
嚴(yán)定林告訴采訪人員 , 自從65路公交車開通后 , 他和老伴每周一都會坐公交到瀟湘村趕集買菜,“除了買一些村民自種的新鮮蔬菜水果,還可以來郊外散散步,呼吸一下新鮮空氣!”
“平常我們65路公交有6輛車在跑,一天跑8趟,20分鐘左右一趟 。每到周一趕集日客流量增大 , 我們就加大運力,共12輛車在跑,差不多15分鐘就有一班 。有不少村民都是坐公交來趕集賣貨的咧 。”公交車駕駛員陳偉說 。
“自從公交開通后 , 來村里的游客越來越多 。為了讓更多人體驗到我們這熱鬧的氛圍 , 村委會專門在臨近公路的地方,選定一塊場地用于村民集中出攤賣貨 ?,F(xiàn)有面積能擺下100多個攤位,且有專人維持秩序 ?!睘t湘村黨總支書記尹國斌介紹 , 有了固定的公交線路,每周一趕集日約有500人從城里來到瀟湘村,較過去翻了一倍還多 。
修好路、通線路、票價平
“搭公交省錢又省時”
想讓公交開到村里,第一個要解決的難題就是路 。
舊日的路,讓年輕時的瀟湘村村民張家德沒少吃苦頭 。那時在家務(wù)農(nóng)的他兼著村委會的財務(wù)工作,時常進(jìn)城辦業(yè)務(wù) 。騎摩托穿行在市區(qū)和瀟湘村之間,成為他的日常 。
“10多公里,都是沙石,僅有幾米寬,路基差、坑洼多 。逢下雨天路況更糟 , 一不小心就濺一身泥 ?!睆埣业抡f 。
經(jīng)過2005年的一次改建,路面狀況有所改善,但狹窄的路基讓大車很難并行通過 ?!按謇锓N的蔬菜水果一年比一年多,但大貨車卻不敢往村里開,怕堵在路上 。村民要運農(nóng)產(chǎn)品出去,只能靠小車?yán)?,或者騎電動三輪車運,又慢又累,費時費錢 ?!睆埣业抡f 。
“農(nóng)村通公交第一難 , 便是這道路問題 。”麒麟?yún)^(qū)交通運輸局副局長陳華功說:“公交車對道路的通行條件要求較高 。由于公交車體積較大,路面窄了車輛便不好通過 。此外 , 路況太差過于顛簸,乘客安全很難保障 ?!?br /> 受限于路況 , 很長一段時間里,小型面包車隊組成的農(nóng)村客運班線,成了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂形ㄒ坏墓步煌üぞ?。但坐滿才發(fā)車的客運模式、單程7元的票價,讓不少群眾望而卻步 。
“有時候想拉點蔬菜進(jìn)城賣 , 來回14塊錢的車費就能把我這一天賺的錢占去大半,還進(jìn)個啥城呢?”村民趙玉春告訴采訪人員,因為高票價,沒急事不進(jìn)城、幾個月進(jìn)一次城,是瀟湘村村民那時的常態(tài) 。
要改變,先修路 。2019年底,連接曲靖市麒麟?yún)^(qū)與馬龍區(qū)的麒小線改擴(kuò)建工程進(jìn)入全面建設(shè)階段,總投資超過2億元 。今年年初,隨著麒小線凸洞山段全面完工,這條達(dá)到二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的公路正式通車,約15米寬的雙向四車道公路代替了過去狹窄的老路 。

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