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賽車渦輪發(fā)動機原理

【賽車渦輪發(fā)動機原理】

賽車渦輪發(fā)動機原理


賽車渦輪發(fā)動機原理是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動位于排氣道內(nèi)的渦輪,渦輪轉(zhuǎn)動的同時帶動位于進氣道內(nèi)同軸的葉輪,葉輪壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣 , 再送入氣缸 。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快,高速的廢氣推動渦輪提速,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步加快,空氣壓縮程度得以加大 , 發(fā)動機的進氣量就相應(yīng)地增加,氣缸內(nèi)燃燒更充分,動力輸出就更高 。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器 , 包括內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等 。

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