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2019生豬運(yùn)輸逐漸恢復(fù) 但8月貨運(yùn)量環(huán)比下跌36.3%( 二 )


寒鮮肉入港以大城市居多,東南沿海是主流
從2014年5月開始,北京立法禁止在有形市場現(xiàn)場銷售活畜禽,從平臺(tái)數(shù)據(jù)也可看到,非洲豬瘟爆發(fā)這一年,北京是豬肉寒鮮肉入港貨運(yùn)量排名首席城市,占全國豬肉寒鮮肉入港貨運(yùn)量11.2% 。上海排名第二,占比8.6% 。由于寒鮮肉運(yùn)輸請求及運(yùn)輸成本較高,豬肉寒鮮肉目的地基本以大城市及東南沿海發(fā)達(dá)城市為主 。
從肉類消費(fèi)比例來看,豬肉仍占我國肉類消費(fèi)的絕對大頭,盡管牛羊肉快速增長,但牛肉產(chǎn)量僅為豬肉的11.9%,羊肉產(chǎn)量僅為豬肉的8.8%,兩者量級(jí)相差碩大,其替代作用并不顯然 。
從供贈(zèng)端來看,8月生豬貨運(yùn)量首現(xiàn)下跌,供贈(zèng)不足問題凸顯 。8月下旬以來,已有多個(gè)部門出手,發(fā)布與生豬產(chǎn)業(yè)相關(guān)的優(yōu)惠政策,促進(jìn)生豬養(yǎng)殖快速上馬 。但由于生豬固有生長周期的制約,未來,無豬可運(yùn)現(xiàn)象或?qū)⒊掷m(xù)一段光陰 。
【2019生豬運(yùn)輸逐漸恢復(fù) 但8月貨運(yùn)量環(huán)比下跌36.3%】從調(diào)肉方式來看,寒鮮肉貨運(yùn)量一年內(nèi)達(dá)到了10倍增速,不可謂不快 。但從流向區(qū)域可發(fā)明,主要還是集中在大城市及華東地區(qū),其緣故在于華東是我國寒鏈物流主要集中區(qū)域 。未來,隨著生產(chǎn)加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售、寒鏈設(shè)施各環(huán)節(jié)的不斷配合及技術(shù)提升,寒鮮肉也將得到越來越廣泛的普遍 。

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