一列地鐵車輛是一條獨立的地鐵線路，即獨占一條隧道，但都是相鄰的 。極少部分線路是平行叉開 ， 大部分線路是在上下空間交錯，互不影響 。地鐵，即地下鐵路的簡稱，原本指在地下運行的城市軌道交通系統(tǒng)，但隨著城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展 ， 地鐵有時會因建造環(huán)境而將部分路線鋪設在高架上 。
一列地鐵車輛是一條獨立的地鐵線路，即獨占一條隧道，但都是相鄰的 。極少部分線路是平行叉開，大部分線路是在上下空間交錯 ， 互不影響 。地鐵 ， 即地下鐵路的簡稱，原本指在地下運行的城市軌道交通系統(tǒng)，但隨著城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展，地鐵有時會因建造環(huán)境而將部分路線鋪設在高架上 。地鐵是沿著地下鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展，形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式 。從專業(yè)角度講，輕軌和地鐵的區(qū)別并非軌道是否位于地下 ， 而是編組：選用C型地鐵列車并采用采用2～4卡編組列車的軌道交通路線稱為輕軌 。
地鐵：
【地鐵是怎么來回運行的】地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通 。列車在全封閉的線路上運行，位于中心城區(qū)的線路基本設在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro 。地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(tǒng)，中國臺灣地鐵稱之為“捷運” 。
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