最佳答案早在18世紀(jì)末,英國的工業(yè)革命帶動了整個英國交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,但當(dāng)時城鄉(xiāng)普遍使用的黃土小道已遠(yuǎn)不能適應(yīng)時代的要求 。有一位叫馬長丹的英格蘭設(shè)計師,設(shè)計了一種便于排水的碎石路 , 這種路在當(dāng)時很快得到普及 。馬長丹死后,便在路前加上了他的姓 。到了19世紀(jì)初,其稱呼演變成馬路,一直流傳下來 。

早在18世紀(jì)末,英國的工業(yè)革命帶動了整個英國交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,但當(dāng)時城鄉(xiāng)普遍使用的黃土小道已遠(yuǎn)不能適應(yīng)時代的要求 。有一位叫馬長丹的英格蘭設(shè)計師,設(shè)計了一種便于排水的碎石路,這種路在當(dāng)時很快得到普及 。馬長丹死后,便在路前加上了他的姓 。到了19世紀(jì)初,其稱呼演變成馬路,一直流傳下來 。
馬路:
【為什么叫馬路】馬路,是指供人或車馬出行的寬闊平整的道路、公路 。多是由人修建 , 供人使用,主要目的是方便人類從事諸多的生產(chǎn)活動 。歐洲在工業(yè)革命以前,一般道路都是土路,即使在倫敦、巴黎、布魯塞爾這類歐洲大城市中,最好的道路也是用石子鋪成,當(dāng)時還沒有用復(fù)雜技術(shù)修建的道路 。18世紀(jì)末,英國正處于工業(yè)革命的熱潮之中,工業(yè)的發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)囊笥鷣碛?,昔日那種“人走出來的路” , 再也不能適應(yīng)人們的需要了 。在這種情況下,英國人約翰·麥克亞當(dāng)設(shè)計了新的筑路方法,用碎石鋪路 , 路中偏高,便于排水,路面平坦寬闊 。后來 , 這種路便取其設(shè)計人的姓,取名為“馬卡丹路” 。19世紀(jì)末中國的上海、廣州、福州等沿海港口開埠,歐美列強(qiáng)在華興建租界 , 便把西方的馬卡丹路修建方法帶到了中國 。當(dāng)時中國人便以英語“macadam/馬卡丹”的音譯作為路的簡稱,后來俗稱“馬路” 。
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