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汽車鈑金修復機原理

【汽車鈑金修復機原理】

汽車鈑金修復機原理


1、鈑金修復機原理:鈑金修復機有兩個觸頭,一個觸頭是直接夾在車身,另一個觸頭則是對所需修復點進行拉升,其原理估計是利用可調電壓 , 將車身件與所需修復點的觸頭短路,兩者粘粘在一起,然后人工拉扯將凹陷部位拉出 。
2、多功能鈑金修復機,該鈑金修復機一邊的電流調節(jié)旋鈕有0,強 , B,弱,四個檔位,在使用中根據所需鈑金車輛的車身鋼板厚度進行調節(jié),鋼板厚度越厚則所需電流越強,一邊的時間調節(jié)則是根據車身的鋼板厚度和凹陷程度進行選擇 , 若車身凹陷的部位鋼板厚度越厚,凹陷程度越嚴重,則所需時間越長,反之亦然 。

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