現(xiàn)在駕駛的車輛恰好是軒逸 ， 1.6LCVT動(dòng)力系統(tǒng) ， 現(xiàn)在買(mǎi)了兩年 ， 平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)上下班駕駛 ， 車輛路況不算太堵 ， 但是也不順暢 ， 周末偶爾出去一下 ， 旅個(gè)游浪一浪 ， 跑得也不遠(yuǎn) ， 距離加200公里范圍內(nèi) ， 這款車給我印象最深的就是油耗 ， 市區(qū)行駛 ， 車輛油耗大約在7個(gè)油 ， 而周末出去玩兒 ， 車輛不堵的情況下 ， 油耗可以低至6.0~6.5L ， 別人說(shuō)這款車的油耗還有下降空間 ， 咱也不知道怎么降 ， 就這樣開(kāi)吧 。我月薪不高 ， 三線城市 ， 到手8000元 ， 每個(gè)月油費(fèi)大約500元 ， 最近油價(jià)便宜 ， 每個(gè)月不到400元 ， 這樣的油耗讓我很滿意 ， 看軒逸其他車主的水平 ， 基本都在這個(gè)區(qū)間 。
軒逸這款車相當(dāng)小巧 ， 方向盤(pán)力度適中 ， 低速時(shí)顯得稍輕 ， 高速略微重了一些 。車輛整體駕駛感較好 ， 車輛應(yīng)答性迅速 ， 油門(mén)隨踩隨有 ， 沒(méi)有任何拖泥帶水的現(xiàn)象 ， 這款車在城市路況駕駛 ， 滿足家用是足夠的 ， 但是在高速路況駕駛 ， 車輛加速能力略有不足 ， 不過(guò)這樣的動(dòng)力系統(tǒng)只能有這樣的駕駛能力 ， 我也不給予太高的要求 。
很多人都說(shuō)軒逸CVT變速器 ， 雖然駕駛感平順 ， 但是容易發(fā)生打滑現(xiàn)象 ， 耐久性不好 ， 對(duì)這樣的觀點(diǎn)不敢評(píng)論 ， 但是我現(xiàn)在開(kāi)了近3萬(wàn)公里 ， 還沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題 ， 可能是行駛里程不夠長(zhǎng)？可信度不大 。
軒逸車輛內(nèi)飾不是很豪華 ， 乃是典型的居家型內(nèi)飾 ， 沒(méi)有太多的花里胡哨的東西 ， 整體顯得特別中庸 ， 但是通過(guò)各種線條裝飾 ， 加上皮質(zhì)(雖然不是真皮)的材料 ， 摸起來(lái)還算比較舒爽 ， 車輛空間大小緊湊 ， 但是一家四口足夠使用 ， 5個(gè)人乘坐 ， 會(huì)導(dǎo)致車輛后排略顯緊湊 ， 最關(guān)鍵的是車輛動(dòng)力也有些不足 。
選購(gòu)了軒逸這款車 ， 2年的時(shí)間 ， 到現(xiàn)在為止 ， 沒(méi)有后悔 ， 畢竟我是一名普通人 ， 就要開(kāi)普通的車 ， 那些月薪8000購(gòu)買(mǎi)奧迪A6L的 ， 可能是家里有礦 。軒逸這款車的銷量相當(dāng)火爆 ， 我買(mǎi)的時(shí)候 ， 這款車銷量一直被朗逸打壓 ， 所以 ， 4S店抓緊時(shí)間痛下狠手搞價(jià)格 ， 車輛性價(jià)比超高 ， 在所有合資車中 ， 軒逸的性價(jià)比絕對(duì)是首當(dāng)其沖的 ， 10多萬(wàn)的車 ， 優(yōu)惠兩萬(wàn)多 ， 不過(guò)在2020年 ， 聽(tīng)說(shuō)軒逸直接火起來(lái)了 ， 連續(xù)6月穩(wěn)定銷量冠軍 ， 2020年度銷量冠軍寶座非軒逸莫屬 ， 雖然說(shuō)軒逸銷量增加和我半毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有 ， 但是這也證明了當(dāng)時(shí)選這款車沒(méi)毛病 。
【1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗多少屬于正常？】言歸正傳 ， 軒逸這款車的油耗水平在圈內(nèi)乃是舉足輕重的 ， 不知道你怎么認(rèn)為？歡迎大眾朗逸來(lái)PK ， 也歡迎大家留言評(píng)論！
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