豐田旗下的混合動力技術(shù)有三種，分別是增程式混合動力系統(tǒng)，并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，混聯(lián)式混合動力系統(tǒng) 。
增程式混合動力系統(tǒng)是非常簡單的，搭載這種系統(tǒng)的汽車電動機(jī)是直接驅(qū)動車輪的 ， 但是車子上也會配備汽油發(fā)動機(jī)，這個發(fā)動機(jī)是用來帶動發(fā)動機(jī)發(fā)電的 ， 發(fā)了電之后可以儲存在電池中，這樣電池就可以給電動機(jī)供電了 。
并聯(lián)式混合動力汽車大部分是在內(nèi)燃機(jī)汽車的基礎(chǔ)上增加了電池和電動機(jī)，這種汽車的發(fā)動機(jī)可以驅(qū)動車輪，電動機(jī)也可以驅(qū)動車輪 。電動機(jī)在不驅(qū)動車輪時 ， 還可以回收動能給電池充電 。
混聯(lián)式混合動力汽車有兩臺電動機(jī)，一臺電動機(jī)是直接驅(qū)動車輪的，另一臺電動機(jī)可以驅(qū)動車輪，也可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，這種汽車在全力加速時，兩臺電動機(jī)和一臺發(fā)動機(jī)是共同驅(qū)動車輪的，這種混合動力汽車的性能是比較強(qiáng)勁的 。
【豐田混動原理】豐田的混合動力技術(shù)是比較成熟的，豐田很早就推出了自己旗下的混合動力汽車，比較出名的就是豐田普銳斯了 ， 在北美市場，有很多消費(fèi)者都會購買混合動力的普銳斯汽車，但是普銳斯并沒有引入國內(nèi)銷售 。
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