1、轉(zhuǎn)速越低能量損失越少 。那是因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的機(jī)械損失比較少，能量浪費(fèi)也比較少，能節(jié)省汽油 。發(fā)動機(jī)是靠里面的活塞不停的上下運(yùn)動，把它轉(zhuǎn)為一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的這么一個(gè)工作 。
2、內(nèi)部摩擦力越小越省油 ?；钊煌５纳舷逻\(yùn)動 ， 內(nèi)部其它的零件工作相互之間都會產(chǎn)生摩擦的 。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高摩擦就快，也就更厲害，那需要更多的汽油產(chǎn)生的力量把摩擦消耗給抵消掉 。那反過來說，轉(zhuǎn)速低了相對內(nèi)部的零件的摩擦就少 ， 發(fā)動機(jī)的機(jī)械效率就更高，燃油的使用率也就更高 。
【開車時(shí)為什么轉(zhuǎn)速越低越省油】3、相同扭矩低轉(zhuǎn)速泵氣損失小 。低轉(zhuǎn)速時(shí) ， 發(fā)動機(jī)如果和高轉(zhuǎn)速下輸出相同的扭矩，也就是發(fā)動機(jī)輸出一樣的力，節(jié)氣門開度會更大，泵氣損失也相對比較小 。簡單的來說 ， 發(fā)動機(jī)和我們?nèi)伺懿揭粯拥?nbsp;， 是要喘氣的 。這個(gè)節(jié)氣門就相當(dāng)于是嘴巴，嘴巴張得越大呼吸就越容易越順暢，發(fā)動機(jī)也是這個(gè)道理 。
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