寶來(lái)的胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的，這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置不會(huì)顯示胎壓，只有輪胎的胎壓不正常時(shí)才會(huì)報(bào)警 。如果想顯示胎壓，可以加裝胎壓傳感器，這樣駕駛員就可以看到實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)據(jù)了 。
【寶來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)在什么位置看】大眾寶來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警 ， 提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生 。
車輛啟動(dòng)后就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) ， 我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命 。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛 ， 當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命就減少15% 。當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積 ， 從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10% 。輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān) ， 長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損 。
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