自動(dòng)擋車型的M擋，是手動(dòng)模式 。掛入M擋，就變?yōu)槭謩?dòng)模式，需要手動(dòng)換擋 。手動(dòng)模式一般在上下坡、超車、冰雪路面起步、堵車等情況下使用 。舉個(gè)例子：
下長坡的時(shí)候，由于慣性的因素，車速會(huì)越來越快 。而D擋的狀態(tài)下，擋位是根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整的 。這種情況下就需要長時(shí)間踩剎車 。
而如果使用手動(dòng)模式掛入低速擋，則可以配合發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力一起控制車輛的速度 。
M擋，英文Manual的縮寫，手動(dòng)模式 。一般只有手自一體變速箱才會(huì)有這個(gè)功能 。車輛進(jìn)入手動(dòng)模式以后，駕駛員可以自己進(jìn)行升擋或降擋 ， 相當(dāng)于開手動(dòng)擋的車 。
簡單理解就是：掛入M擋，車輛就是一個(gè)手動(dòng)擋的汽車，駕駛員可以自己控制擋位 。
掛入M擋也很簡單，加減號在D擋的左側(cè)，向左掰擋把；加減號在D擋的右側(cè)，向右掰擋把 。
【m是什么檔位自動(dòng)擋】掛入M擋的時(shí)候，沒有時(shí)間、轉(zhuǎn)速等限制，變速箱會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)車速自動(dòng)匹配適合的擋位 。至于手動(dòng)模式的具體原理，這里不再詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料 。
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