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武漢是二線城市嗎 武漢是不是二線城市

武漢不是二線城市,武漢市屬于新一線城市 。武漢別稱江城,中國(guó)中部地區(qū)的中心城市,全國(guó)重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐 。截至2019年末,全市下轄13個(gè)區(qū) , 總面積8569.15平方千米 , 建成區(qū)面積812.39平方千米,常住人口1121.2萬(wàn)人 , 地區(qū)生產(chǎn)總值1.62萬(wàn)億元 。
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武漢地處江漢平原東部、長(zhǎng)江中游,長(zhǎng)江及其最大支流漢江在城中交匯 , 形成武漢三鎮(zhèn)隔江鼎立的格局 , 市內(nèi)江河縱橫、湖港交織,水域面積占全市總面積四分之一 。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理中心,武漢素有“九省通衢”之稱,是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐和長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心 , 其高鐵網(wǎng)輻射大半個(gè)中國(guó),是華中地區(qū)唯一可直航全球五大洲的城市 。
武漢是中國(guó)高鐵客運(yùn)專線網(wǎng)的重要樞紐,中國(guó)四大鐵路樞紐、六大鐵路客運(yùn)中心、四大機(jī)車檢修基地之一 , 是京廣高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路兩條國(guó)家級(jí)高速鐵路大動(dòng)脈的交匯地 。2013年,武漢鐵路客運(yùn)量首次超越北京,達(dá)到1.2億人次,居全國(guó)第一 , 成為中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)淖畲笾修D(zhuǎn)站 。
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武漢是中國(guó)內(nèi)河的重要港口,長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心,交通部定點(diǎn)的水鐵聯(lián)運(yùn)主樞紐港 。武漢還是中國(guó)內(nèi)河通往沿海、近洋最大的啟運(yùn)港和到達(dá)港,武漢至上海洋山港“江海直達(dá)”航線是長(zhǎng)江中上游地區(qū)首條通江達(dá)海的優(yōu)質(zhì)航線 , 陽(yáng)邏港是國(guó)內(nèi)首個(gè)也是唯一一個(gè)試行啟運(yùn)港退稅政策的長(zhǎng)江沿線港口 。2010年,武漢新港吞吐量突破1億噸大關(guān),成為長(zhǎng)江中上游首個(gè)“億噸大港” 。此外,武漢還是在長(zhǎng)江流域和瀾滄江以西(含瀾滄江)區(qū)域內(nèi)行使水行政主管職能的派出機(jī)構(gòu)長(zhǎng)江水利委員會(huì)的總部所在地,是中國(guó)內(nèi)陸最大的船舶生產(chǎn)基地 。武漢航運(yùn)交易所是繼上海、重慶、廣州后成立的中國(guó)第四個(gè)航交所 。

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