【準(zhǔn)揚(yáng)運(yùn)河又稱什么 淮揚(yáng)運(yùn)河的古稱】淮揚(yáng)運(yùn)河又稱邗溝、里運(yùn)河、渠水、韓江、中瀆水、山陽瀆等 ?；磽P(yáng)運(yùn)河是一條人工運(yùn)河，是中國大運(yùn)河的重要組成部分，指的是江蘇省淮安市(中國大運(yùn)河與古淮河交點(diǎn))到揚(yáng)州市(中國大運(yùn)河與長江交點(diǎn))的這段河道，全長一百七十余公里 。
淮揚(yáng)運(yùn)河的別名
淮揚(yáng)運(yùn)河是世界文化遺產(chǎn)——中國大運(yùn)河的重要組成部分，于公元前486年開鑿 。其中，淮揚(yáng)運(yùn)河淮安段和揚(yáng)州段均為列入遺產(chǎn)名錄的河道，沿岸遍布共十五處遺產(chǎn)點(diǎn) 。淮揚(yáng)運(yùn)河是中國大運(yùn)河最早開鑿的河道 ， 可追溯至公元前486年吳王夫差開鑿的邗溝 。
春秋時(shí)期 ， 各諸侯國間戰(zhàn)爭頻繁 。吳王夫差一心想北上伐齊、稱霸中原 。但伐齊遠(yuǎn)征需解決軍糧和輜重的運(yùn)輸問題，靠陸運(yùn)勞力甚巨且道路不暢，而吳國的優(yōu)勢是水軍和先進(jìn)的開河、造船、航運(yùn)技術(shù) 。當(dāng)時(shí)長江與淮河之間并無水路可通 ， 只有走海路，風(fēng)狂浪急，風(fēng)險(xiǎn)頗大 。
吳國利用長江與淮河之間湖泊密布的自然條件，就地度量，局部開挖，把幾個(gè)湖泊連接起來，從此長江與淮河貫通 。該運(yùn)河以古邗城為起點(diǎn)，因此稱為“邗溝” 。古邗溝的開鑿為中國東部地區(qū)南北政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流發(fā)揮了巨大作用，“淮安”“揚(yáng)州”兩座歷史文化名城因此誕生 。
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