虎門(mén)大橋振動(dòng)主要原因是由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬，改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形 ， 在特定風(fēng)環(huán)境條件下，產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象 。另外，也有專(zhuān)家猜測(cè)也可能與大橋“阻尼比”有關(guān) 。
【為什么虎門(mén)大橋會(huì)頻震動(dòng) 虎門(mén)大橋?yàn)槭裁磿?huì)上下波動(dòng)】
為什么虎門(mén)大橋會(huì)頻震動(dòng)
經(jīng)專(zhuān)家組初步判斷，虎門(mén)大橋懸索橋本次振動(dòng)主要原因是 ， 由于沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬，改變了鋼箱梁的氣動(dòng)外形，在特定風(fēng)環(huán)境條件下，產(chǎn)生的橋梁渦振現(xiàn)象 。
渦振指的是大跨度橋梁在低風(fēng)速下出現(xiàn)的一種風(fēng)致振動(dòng)現(xiàn)象 。從流體的角度來(lái)分析，任何非流線(xiàn)型物體，在一定的恒定流速下，都會(huì)在物體兩側(cè)交替地產(chǎn)生脫離結(jié)構(gòu)物表面的漩渦 。
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