cvt變速箱是沒有擋位的 ， cvt變速箱可以在某一個(gè)固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速 。有些汽車的cvt變速箱有擋位 ， 這些擋位只是通過電腦模擬出來的 。cvt變速箱是一種比較常見的自動(dòng)變速箱 ， 這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的 。
cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條 。
這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的 ， 這樣變速箱就可以變速變扭了 。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的 ， 并且可靠性耐用性也是比較好的 。
cvt變速箱的體積小 ， 重量輕 ， 并且這種變速箱的制造成本是比較低的 。
汽車上常見的自動(dòng)變速箱還有兩種 ， 一種是at變速箱 ， 另一種是雙離合變速箱 。
【cvt無級(jí)變速是幾個(gè)檔】雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品 ， 這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似 。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu) 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的 ， 另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的 。
at變速箱是世界上技術(shù)最成熟 ， 應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱 ， 這也是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的自動(dòng)變速箱 。
at變速箱內(nèi)有很多行星齒輪 ， 這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的 。
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