一、飛速！無錫到南通僅1.5小時
7月1日，滬蘇通長江公鐵大橋通車 。滬蘇通長江公鐵大橋位于江陰大橋下游約45公里，是目前國內(nèi)最大跨度斜拉橋，也是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋 。大橋通車后，無錫與南通間的距離將縮短至1.5小時，為沿海城市與蘇南，尤其是無錫、蘇州間往來的車主提供新的跨江選擇 。
【7月1日滬蘇通長江公鐵大橋通車 無錫到南通僅1.5小時】二、滬蘇通長江公鐵大橋簡介
這樣一座“世界級”大橋使用的橋梁纜索鋼來自無錫的企業(yè)法爾勝泓昇集團，“量身定制”了2000MPa高強度鋼絲和斜拉索，該材料應用為國內(nèi)首次實現(xiàn)了盤條國產(chǎn)化的重大突破，達到國際領(lǐng)先水平 。斜拉索單根吊重近1000噸，足以吊起600多輛小汽車，同時公司還承擔了滬蘇通鐵路滬通長江大橋六個鋼沉井的監(jiān)理方無損檢測工作 。
三、鐵路開始售票
7月1日，滬蘇通鐵路開通運營，12306網(wǎng)站上滬蘇通鐵路已經(jīng)開始售票 。
滬蘇通鐵路開通運營后將進一步提高鐵路過江通道運輸能力，完善長三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布局和區(qū)域綜合交通運輸體系，對推動長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義 。
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