汽車減振器也是一個易損件 ， 隨著使用時間的延長 ， 會出現(xiàn)性能的下降或功能喪失 。那么我們?nèi)绾蝸砼袛鄿p振器是否損壞了呢?一般減振器損壞后有以下故障表現(xiàn)：
1、減振器漏油 。正常的減振器外表面是干燥潔凈的 ， 如果有油液滲出 ， 說明減振器內(nèi)部的液壓油從活塞桿上部竄出 ， 這種情況下減振器基本已經(jīng)失效;
2、汽車過顛簸路面或減速帶時 ， 某個車輪發(fā)出“咣咣”的響聲 ， 說明這個車輪上的減振器減振效果不佳或失效;
3、汽車在過彎時明顯感覺車身側(cè)傾加大 ， 嚴重時甚至?xí)l(fā)生側(cè)滑 ， 這主要是因為減振器阻尼力過小 ， 不能有效抑制彈簧的壓縮;
4、汽車在崎嶇路況下行駛一段時間后 ， 我們用手摸各個減振器外殼 ， 感受減振器的溫度 ， 正常情況下減振器外殼是溫?zé)岬?nbsp;， 如果某個減振器外殼是涼的 ， 說明這個減振器已經(jīng)損壞;
5、汽車在停止?fàn)顟B(tài)下 ， 當(dāng)我們將汽車車身一角向下壓并松開后 ， 車身在彈簧力下將反彈 ， 如果反彈后很快趨于穩(wěn)定 ， 說明減振器是好的;如果是反復(fù)震蕩幾次后才停下來 ， 就說明減振器的減振效果有點差了 。
【怎么判斷汽車減震器壞了?】 在確定減震器有問題或失效后 ， 應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡 。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞 ， 貯油缸蓋螺母松動 ?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效 ， 應(yīng)更換新的密封件 。如果仍然不能消除漏油 ， 應(yīng)拉出減震器 ， 若感到有發(fā)卡或輕重不一時 ， 再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大 ， 減震器活塞連桿有無彎曲 ， 活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕 。
如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象 ， 則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處 。若上述檢查正常 ， 則應(yīng)進一步分解減震器 ， 檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大 ， 缸筒有無拉傷 ， 閥門密封是否良好 ， 閥瓣與閥座貼合是否嚴密 ， 以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷 ， 根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理 。
另外 ， 減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障 ， 這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞 ， 膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形 ， 油液不足等原因引起的 ， 應(yīng)查明原因 ， 予以修理 。
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