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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中有很多余的熱量時(shí)，你有沒有質(zhì)疑過為什么它燒不壞，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)里面有冷卻液，那么，冷卻液是什么？冷卻液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的一部分。
它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走，使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn) 。

【發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是什么東西】 冷卻液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。
防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，但是我們要糾正一個(gè)誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項(xiàng)目中，每行駛一年，需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。
冷卻液從儲(chǔ)液罐倒入，發(fā)動(dòng)機(jī)前置的家用型轎車大致需要3~4升左右的冷卻液，而對(duì)于一款發(fā)動(dòng)機(jī)中置或者后置的車，由于它們?nèi)孕枰挥谲囶^的水箱來(lái)為冷卻系統(tǒng)散熱。
所以，礙于整體布局，這些車所需要的冷卻液要比發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車至少多上一倍的量。

用途方面，正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結(jié)等作用，能夠使冷卻系統(tǒng)始終處于最佳的工作狀態(tài)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。
冷卻液對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心作用在于它能夠在非常寬的溫度范圍內(nèi)保持液態(tài) 。
這也意味著在寒冷的條件下，冷卻液仍然是液體，并且能夠有效地通過冷卻系統(tǒng)循環(huán)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因高溫而損壞。
在炎熱的天氣或汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的情況下，冷卻液不會(huì)沸騰并繼續(xù)作為液體在冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，有效冷卻發(fā)動(dòng)機(jī) 。

另外，冷卻液中的添加劑也可以防止部件腐蝕。由于冷卻系統(tǒng)中會(huì)使用到金屬部件，而且因廠家的不同，金屬部件的材料也會(huì)有區(qū)別，因此使用適合汽車的冷卻液是非常重要的。
雖然一些冷卻液是作為通用產(chǎn)品進(jìn)行銷售的，但在購(gòu)買前，最好還是向經(jīng)銷商進(jìn)行確認(rèn) 。
1、要堅(jiān)持常年使用冷卻液對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃ 。
但對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點(diǎn)，其機(jī)械負(fù)荷及熱負(fù)荷較大，摩擦熱較高，因而對(duì)冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃ 。
這與人們形成的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水“正常水溫”觀點(diǎn)不同，需要人們轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)觀念。
而且要注意冷卻液使用的連續(xù)性，那種只想在冬季使用的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。
2、正確選用選用冷卻液時(shí)，其冰點(diǎn)要低于環(huán)境最低溫度10℃左右。汽車配件市場(chǎng)上的冷卻液種類多，“冷卻液”實(shí)際上只是“防凍液” 。
大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內(nèi)無(wú)任何冷卻液應(yīng)該具有的添加劑，其沸點(diǎn)在90℃左右，腐蝕性較強(qiáng)，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象的發(fā)生。