海底隧道建造方式有兩種形式：
【海底隧道是怎么建造的啊】第一種是在海底的巖層中開挖的，如英吉利海峽的長隧道，就是使用先進的盾構機打通的 。
第二種是用預制的大型鋼管或混凝土方箱，沉入海底預先處理好的基礎之上 ， 在外部用混凝土封上接頭處，將內(nèi)部海水抽干 。然后在內(nèi)部做好加固襯里，就成為隧道 。香港的海峽隧道就是這樣的 。
海底隧道是在海底下的巖層中開鑿一條隧道穿過去的 。火車從地面上經(jīng)過引道開入海底隧道，再從對面的海岸引道開到地面上來 。中間水平部分即不海底隧道，兩側(cè)斜坡為海岸引道，上面水平部分為露出地面的部分 。有時海底隧道根據(jù)地形，地質(zhì)等具體情況，也不一定完全為水平 。隧道的橫斷面在開鑿時為圓形或馬蹄形，隧道的底部還可以鋪設輸油管道和電纜等，有的復線隧道開鑿成兩個單線的海底隧道 。
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