嫦娥五號月球取土的意義非凡 ， 但大家是否知道其背后發(fā)生的驚心動魄的故事呢？嫦娥三、四號在進(jìn)行近月制動時 ， 只踩了一次剎車 ， 而嫦娥五號要踩兩次剎車 ， 這一行為非常危險(xiǎn) 。而原因有兩點(diǎn)：一是嫦娥五號探測器太重 ， 二是探測器太重發(fā)動機(jī)太小 。
一、嫦娥五號為什么要踩兩次剎車
【嫦娥五號采樣返回探測 嫦娥五號為什么要踩兩次剎車】據(jù)國家航天局透露 ， 2020年11月28日晚 ， 嫦娥五號成功進(jìn)行首次近月制動 ， 因?yàn)樘亓?nbsp;， 第一次“剎車”制動 ， 進(jìn)入一個大橢圓軌道 ， 這個軌道周期是約8個小時；一天后 ， 嫦娥五號再第二次近月制動 ， 最終才進(jìn)入200公里的環(huán)月圓軌道 。
此前嫦娥三號、嫦娥四號只需一次制動 ， 而嫦娥五號卻需要兩次制動 ， 也就是兩次剎車 ， 原因有兩：一是嫦娥五號探測器太重 ， 重量達(dá)到了8噸；二是發(fā)動機(jī)推力太小 ， 此前嫦娥三號、嫦娥四號發(fā)動機(jī)推力達(dá)到了7500N ， 而此次嫦娥五號卻是3000N的發(fā)動機(jī) 。由于嫦娥五號重量大、推力小 ， 所以要通過兩次制動 。
二、嫦娥五號：采樣返回探測
據(jù)了解 ， 探測月球有3種常用方法：一是環(huán)繞探測 ， 主要用于對月球進(jìn)行綜合性普查；二是著陸和巡視探測 ， 主要用于對月球進(jìn)行區(qū)域性詳查；三是采樣返回探測 ， 主要用于對月球進(jìn)行區(qū)域性精查 。
嫦娥五號正是采用第三種：采樣返回探測 ， 這可以將月球的月壤等關(guān)鍵性樣品運(yùn)回地面實(shí)驗(yàn)室供科學(xué)家進(jìn)行精準(zhǔn)分析研究 ， 有利于進(jìn)一步了解月球的狀態(tài)、溫度、物質(zhì)含量等重要信息 ， 深化對月壤、月殼和月球形成演化的認(rèn)識 。
三、嫦娥五號月球取土過程
2020年11月28日晚 ， 嫦娥五號探測器成功實(shí)施 “剎車”制動 ， 順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行；2020年12月1日 ， 嫦娥五號探測器成功著陸月球 ， 并采取了2公斤月球土壤；12月17日 ， 嫦娥五號返回地球 ， 我國首次地外天體采樣返回任務(wù)圓滿完成 。
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