自行車包含車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個(gè)部件，其基本部件缺一不可 。其中，車架是自行車的骨架 ， 它所承受的人和貨物的重量最大 。按照各部件的工作特點(diǎn)，大致可將其分為導(dǎo)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng) 。
自行車的腳踏板相當(dāng)于一個(gè)省力杠桿，其動(dòng)力就是利用了杠桿原理：
1、當(dāng)腳踏板轉(zhuǎn)到水平位置時(shí) ， 用力下蹬，由于動(dòng)力的方向是向下的，因此動(dòng)力臂最大，最省力 。
【自行車的動(dòng)力原理是什么】2、腳踏板的支點(diǎn)在轉(zhuǎn)軸位置 ， 動(dòng)力臂是轉(zhuǎn)軸至踏板的長(zhǎng)度，阻力臂是鏈輪的半徑 。因此，動(dòng)力臂是隨著腳踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化的 。
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