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輪胎品牌倍耐力大家可能不是很熟悉，那是因?yàn)樵谖覀兗矣密嚿嫌帽赌土Φ能囆土攘葻o幾，它所擅長的是豪華車和賽車領(lǐng)域。
你可以把它理解成“偏科生”、“偏執(zhí)狂” 。

今天就讓我們好好盤一盤倍耐力，了解它到底怎么樣。
倍耐力（Pirelli)，倍耐力輪胎是當(dāng)今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。
高端車型都會(huì)選擇倍耐力作為原廠輪胎，長期受到世界著名的汽車制造廠商認(rèn)可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

發(fā)展歷史
倍耐力這家輪胎企業(yè)已經(jīng)有150歲的高齡了，擁有100多年的歷史，在全球12個(gè)國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優(yōu)異性能。
這個(gè)品牌的核心業(yè)務(wù)誕生于1872年，那時(shí)候只有23歲的喬萬尼·巴蒂斯塔·倍耐力（Giovanni Battista Pirelli）決定將重心放在全新材料——橡膠上。
這一決定直接影響了后來倍耐力150年的發(fā)展，現(xiàn)在回過頭去看，這個(gè)決定是具有前瞻性的。

1890年，倍耐力公司正式進(jìn)入車胎領(lǐng)域，并生產(chǎn)出了第一批用金屬卷邊線做結(jié)構(gòu)的自行車輪胎。
經(jīng)過四年的深入研究、生產(chǎn)、改良，1894年，公司注冊了一項(xiàng)名為“Milano”的卷邊自行車輪胎專利。
1899年，倍耐力公司開始了摩托車和汽車輪胎的試生產(chǎn) 。1901年，倍耐力生產(chǎn)的輪胎，就開始應(yīng)用在汽車上了。

產(chǎn)品特點(diǎn)
倍耐力的輪胎優(yōu)點(diǎn)就一目了然了，那就是運(yùn)動(dòng)性能十分優(yōu)秀。
在倍耐力這里，運(yùn)動(dòng)性能高于一切。
而它的產(chǎn)品語言也是如此，倍耐力可謂是一路走到頭，不管撞不撞南墻都不會(huì)回頭。

倍耐力在這方面表現(xiàn)這份執(zhí)著在他的行動(dòng)和廠商對(duì)它的認(rèn)可上就能體現(xiàn)出來，不僅積極參加著各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)賽事，是最早參加F1的輪胎廠商，現(xiàn)在是F1賽事的唯一贊助商。也是WRC拉力賽的主要參與者。

你想想，F(xiàn)1對(duì)抓地力的要求高不高？F1都在用的那對(duì)于咱們的車不是小兒科嗎。
同時(shí)，倍耐力強(qiáng)大的抓地力和操控性也讓它成為蘭博基尼、邁凱倫、法拉利等跑車和超級(jí)跑車的原廠配套胎。

倍耐力每年在運(yùn)動(dòng)性能上的研究費(fèi)用是幾大輪胎品牌中最高的，毫無疑問，以運(yùn)動(dòng)而聞名的倍耐力有許多秘傳武功。
輪胎采用增強(qiáng)材料人造絲結(jié)構(gòu)，能保證輪胎的剛度和穩(wěn)定性的同時(shí)還利用雙層結(jié)構(gòu)聚酰胺帶束層增加運(yùn)動(dòng)性能。

溝槽花紋采用I.B.S. （交錯(cuò)型細(xì)槽花紋）技術(shù)，改善了輪胎在干濕路面上的性能，賦予輪胎超強(qiáng)的抓地力，在保證極端條件下安全性的同時(shí)也減少了制動(dòng)距離。
而且倍耐力還非常喜歡用非對(duì)稱花紋，而輪胎靠外面的那一邊，是專門為轉(zhuǎn)彎和操控設(shè)計(jì)的大胎塊，它能提供更好的側(cè)面支撐和抓地力。