與此同時，風行T5 EVO配備了Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)，其車機的靈敏程度令豆哥很滿意，及時且精準的車載導航提醒可以協(xié)助豆哥安全到達終點，不用擔心因享受音樂而錯過行駛路線 。
顛簸路段
要真切感受一輛SUV的底盤懸掛情況一定要經(jīng)過顛簸以及大幅度轉(zhuǎn)彎等不同路況來測試 。風行T5 EVO采用的是前麥弗遜后多連桿式的獨立懸架，豆哥在經(jīng)過減速帶等顛簸路段時，車輛的濾震效果很不錯，不會因為某一個震動的起伏震動而影響車身整體姿態(tài) 。尤其是坐在后排時，經(jīng)過減速帶時的第一感覺就是比一般的SUV更加穩(wěn)重和安靜 。
同時風行T5 EVO底盤經(jīng)過專業(yè) 調(diào)教后增加了輪心縱向柔度，豆哥以較快車速環(huán)繞大花壇（封閉路段下），風行T5 EVO在加速、過彎、剎車時始終保持著從容的狀態(tài) 。
倒車停車
面對城市道路日益變窄的路況，即使是老司機在行車經(jīng)過羊腸小道時難免也會多留意幾分 。這時候就能充分體驗一輛體型較大的SUV擁有360度全景影像的重要性了 。風行T5 EVO 360度全景影像開啟的快捷按鍵就在方向盤的右端功能區(qū)，當豆哥需要判斷車輛的周邊環(huán)境時，可隨時開啟，非常便捷 。
而且你會發(fā)現(xiàn)，風行T5 EVO的360度全景影像的細分選項更加豐富 。它提供了6種不同視角給駕駛員選擇，譬如倒車入庫側(cè)方停車時可能更需要360度環(huán)繞角度來給豆哥把把關，而在行車擁堵的情況下只需選擇前廣角來保持與前車的安全距離，可以說非常人性化 。
寫在最后：無論是靜態(tài)欣賞風行T5 EVO的外觀內(nèi)飾還是實地感受新車的駕控性能，風行T5 EVO都有拿得出手的產(chǎn)品亮點打動豆哥 。對于許多普通工薪階層而言，花10萬元左右便可享受到一款外觀時尚且配置不輸合資品牌的SUV，可以說風行T5 EVO抓住了消費者的痛點，期待東風風行能繼續(xù)給大家?guī)砀喈a(chǎn)品驚喜 。
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