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日前，海外媒體曝光了全新一代奧迪A4的內(nèi)飾諜照。作為換代車型，新車的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并取消了大部分實(shí)體按鍵，而根據(jù)此前了解到的信息，全新一代奧迪A4或基于經(jīng)過更新的MLB Evo平臺(tái)打造而來，并提供三廂轎車和旅行車版本給消費(fèi)者選擇，預(yù)計(jì)2023年正式發(fā)布，而不出意外的話，它將是最后一代搭載燃油系統(tǒng)的奧迪A4 。

2023款?yuàn)W迪a4最新內(nèi)飾諜照曝光下一代奧迪a4會(huì)是什么內(nèi)飾

結(jié)合諜照來看，全新一代奧迪A4的全液晶儀表和中控屏均采用了懸浮式設(shè)計(jì)，并且不處于同一水平線。而隨著兩塊大屏幕的加入，車內(nèi)的物理按鍵也大幅減少，目測(cè)僅有在中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)保留了少數(shù)按鍵。新車還將配備了一款D型四幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，左右兩側(cè)的控制區(qū)疑似支持觸控式操作，且?guī)в袚Q擋撥片，兼具科技感和運(yùn)動(dòng)感。除此之外，新車還配備了全新樣式的換擋機(jī)構(gòu) 。

而在此前，海外媒體也曝光了全新一代奧迪A4 Avant的路試諜照，新車配備了全新樣式的多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部使用黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)填充；除此之外，前大燈的造型相比現(xiàn)款也變得更加狹長(zhǎng)，長(zhǎng)條形日間行車燈位于燈組頂部。至于前包圍區(qū)域，全新一代奧迪A4 Avant則是采用了三段式布局，其中左右兩側(cè)的空氣導(dǎo)流槽為直列式設(shè)計(jì) 。

車尾部分，諜照中的新車進(jìn)行了大面積的偽裝，而且使用的是測(cè)試燈組，所以展示的信息比較有限，不過可以看到車輛采用的是雙邊共兩出排氣布局。另外值得注意的是，測(cè)試車的擋風(fēng)玻璃上擁有“PHEV”字樣的貼紙，這也也意味著全新一代奧迪A4將會(huì)推出插電式混合動(dòng)力版本。

動(dòng)力方面，全新一代奧迪A4預(yù)計(jì)會(huì)提供汽油和柴油版車型給消費(fèi)者選擇，同時(shí)為了迎合電氣化發(fā)展的趨勢(shì)，有消息稱48V輕混系統(tǒng)將成為標(biāo)配，而如果消息屬實(shí)，那么此舉不但能降低車輛的油耗，同時(shí)也能提升起步時(shí)的響應(yīng)速度。
除此之外，全新一代奧迪A4還將會(huì)推出插電式混合動(dòng)力車型，而純電動(dòng)版本預(yù)計(jì)也不會(huì)缺席，且有望基于PPE平臺(tái)生產(chǎn)，并定名為奧迪A4 e-tron 。

小結(jié)：在奧迪龐大的產(chǎn)品線中，奧迪A4在其中占據(jù)著十分重要的地位，它不但在海外地區(qū)受到消費(fèi)者的歡迎，在國(guó)內(nèi)中型轎車市場(chǎng)也同樣炙手可熱。值得一提的是，雖然最早亮相于2015年的當(dāng)前一代奧迪A4已經(jīng)來到產(chǎn)品生涯末期，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)依然十分不俗，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，它在近半年的累計(jì)銷量達(dá)到了73603輛，甚至超過了于去年才完成換代的奔馳C級(jí) 。

【2023款?yuàn)W迪a4最新內(nèi)飾諜照曝光下一代奧迪a4會(huì)是什么內(nèi)飾】而從目前的情況來看，全新一代奧迪A4不但在設(shè)計(jì)層面有所調(diào)整，同時(shí)也有望更加注重智能化體驗(yàn)，并提供多種動(dòng)力版本給消費(fèi)者選擇。而時(shí)間的推移，預(yù)計(jì)全新一代奧迪A4接下來還會(huì)有更多信息的釋放，筆者也將持續(xù)關(guān)注。