導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的主要原因是，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)活塞與氣缸壁之間潤(rùn)滑不良，或者是因?yàn)榛钊c氣缸壁之間配合間隙過大導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況需要逐一檢查 。
發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部就會(huì)有敲擊金屬的聲音，這種聲音非常的明顯，稍微加一點(diǎn)油門就沒有這個(gè)聲音了，或者是等到發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高之后，這個(gè)聲音就會(huì)減弱或者是消失 。
出現(xiàn)這種敲缸的聲音在冬季是非常明顯的，特別是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，幾乎在冬天冷啟動(dòng)的狀態(tài)下都會(huì)出現(xiàn)這種聲音 。
值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸體的材料也會(huì)對(duì)這個(gè)聲音產(chǎn)生一定的影響，如果這兩個(gè)零件使用的材質(zhì)是一樣的，那么這個(gè)聲音就會(huì)消失，或者產(chǎn)生的噪音比較小 。
【冷車啟動(dòng)敲缸厲害過會(huì)就消失】一般來說，新車在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下會(huì)很少出現(xiàn)這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)老化后如果有這樣的現(xiàn)象，這就說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件出現(xiàn)了老化的現(xiàn)象，活塞與氣缸壁之間的配合間隙較大就會(huì)出現(xiàn)比較大的噪音 。
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