四輪懸掛無(wú)異常，但是兩前減震器漏油嚴(yán)重，之前測(cè)試底盤(pán)升降功能時(shí)有異響跟減震漏油有很大關(guān)系，減震漏油泄壓，油泵必然會(huì)產(chǎn)生異響 。對(duì)于小?；蛘叻ɡ麃?lái)說(shuō)，2萬(wàn)公里左右減震器漏油也不算多大的問(wèn)題，是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，更換兩條減震器就行，減震器的價(jià)格很貴，但相信車主們都可以承受 。
發(fā)現(xiàn)減震漏油后，鐵頭我再次測(cè)試了底盤(pán)升降功能，一一測(cè)量升降高度，發(fā)現(xiàn)車身左右側(cè)高度不一致不對(duì)稱，如果客戶介意的話就需要檢修一下了 。
四條輪胎全部更換，生產(chǎn)日期分別為2015、2017和2018年的；制動(dòng)卡鉗拆卸噴漆；都不影響車輛使用，不用在意 。
看完底盤(pán)，兩個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)就全部結(jié)束了！梳理一下車況：外觀全車貼膜，局部改裝，右前葉子板鈑金修復(fù)；右前大燈拆卸燈殼內(nèi)部有霧氣；內(nèi)飾局部改裝，主駕駛座椅皮邊和中控模式A字母按鍵磨損；底盤(pán)升降時(shí)異響；路試方向盤(pán)較重；發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼拆卸，兩前減震器漏油，四輪輪胎有過(guò)更換 。9年車齡，無(wú)大事故無(wú)大修無(wú)調(diào)表，整體車況還算可以 。
用文字和圖片的形式把主要問(wèn)題發(fā)給北京的客戶，然后撥通電話告知客戶初步的檢測(cè)結(jié)果，回去以后再整理一個(gè)完整的報(bào)告 ?？蛻粽f(shuō)可以，等我的報(bào)告出來(lái)后再和車主商討下一步事宜 。然后向車主的專職司機(jī)表達(dá)了謝意，沒(méi)有他的積極配合，今天檢測(cè)沒(méi)有這么順利 。
回去的路上，我查了下這款LP560-4的市場(chǎng)行情，同年份的二手車價(jià)格基本上在100萬(wàn)出頭 。超跑的保值率一般比較低，不過(guò)瘦死的駱駝比馬大，即使是保值率很低的超跑，其二手車的標(biāo)價(jià)對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)依舊很高！這就是超跑的特點(diǎn)，就像今天這臺(tái)LP560-4，當(dāng)年廠商指導(dǎo)價(jià)388萬(wàn)，落地接近430萬(wàn)，現(xiàn)在個(gè)人車主報(bào)價(jià)108萬(wàn)，虧掉了300萬(wàn)還多！雖然聽(tīng)起來(lái)買二手超跑劃算，但又有多少人可以輕松拿出108萬(wàn)來(lái)買車呢？
其實(shí)這次檢測(cè)總體給鐵頭我的感覺(jué)很舒服，從開(kāi)始和車主的溝通，到車主助手的接觸，照顧周到，配合到位，再到車子的愛(ài)惜程度，人也舒服，車也舒服，總之就是兩個(gè)字：舒服！這種舒服來(lái)自于人的真誠(chéng)，來(lái)自于做事的態(tài)度，而不是帶有某種目的的特殊照顧！鐵頭我深刻的體會(huì)到，人的修養(yǎng)真的是一種境界，對(duì)方總能讓你進(jìn)退自如，放松舒服 。其實(shí)生活中很多人都是友好誠(chéng)懇的，包括大部分的二手車商在內(nèi)，讓別人舒服也是給自己鋪路，我們檢測(cè)師愿意交很多的朋友，而不愿意樹(shù)一個(gè)敵人，往后的日子里繼續(xù)修煉自己！
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