dct變速箱就是雙離合變速箱 ， 這種變速箱的優(yōu)點是換擋速度快 ， 傳動效率高 。缺點是可靠性耐用性不如cvt變速箱和at變速箱 ， 并且換擋平順性也不如cvt變速箱和at變速箱 。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多 ， 這種變速箱只是比手動變速箱多了一套換擋控制機構(gòu)和一套離合器 。
雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的 ， 另一套離合器是控制偶數(shù)擋的 。
雙離合變速箱的換擋速度快 ， 傳動效率高 ， 這種變速箱經(jīng)常在一些性能車或搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機的汽車上見到 。
有很多超級跑車都會使用雙離合變速箱 。
【dct變速箱優(yōu)缺點】雙離合變速箱能給駕駛者帶來換擋干脆利落的駕駛體驗 。
這種變速箱的換擋平順性是不如at變速箱和cvt變速箱的 ， 雙離合變速箱在某些工況下?lián)Q擋時會出現(xiàn)比較明顯的頓挫現(xiàn)象 。
雙離合變速箱在某些工況下還會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象 ， 特別是一些干式雙離合變速箱很容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象 。
雙離合變速箱有干式的和濕式的 。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的 。
濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的 。
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