【減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點】

1、齒輪、軸及軸承組合 。小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸 。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油,進(jìn)行潤滑 。箱座中油池的潤滑油,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上 , 沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,通過導(dǎo)油槽流入軸承 。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi) , 在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件 。
2、箱體 。箱體是減速器的重要組成部件 。它是傳動零件的基座 , 應(yīng)具有足夠的強度和剛度 。通常用灰鑄鐵制造 , 對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體 。單體生產(chǎn)的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體
3、減速器附件 。為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外 , 還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計 。
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