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近日，雅馬哈正式發(fā)布了最新款電動車E01 。一款帶有三種動力模式、牽引力控制以及防抱死系統(tǒng)的電動車，不僅有以上這些動力以及安全配置，而且還是中置電機皮帶傳動，如此一來，是一款可玩性非常高的電動車。

不得不說這款車的外觀非常具有辨識度，且具有家族化的設(shè)計，從正面看來，頭燈放置在車頭下方，與R系列跑車有著如出一轍的設(shè)計。而車頭中間則是充電口的位置，在其周圍還有兩條LED日行燈燈帶。

E01采用與中大型踏板具有的中梁設(shè)計，將電池放置在兩腿之間，雖然相比平踏板少了腳下置物空間，但是換來的是重心更加集中化。為了更好的操控，后搖臂也采用鋁合金材質(zhì) 。

電池采用鋰電池，電壓為87.6V容量為56.3Ah，以60km/h的速度騎乘，續(xù)航里程為104km 。雅馬哈提供了三種不同的充電方式：快充、慢充、攜帶式充電器。

快速充電器1小時即可將0%充電至90%，為保護電池，電量達90%即停止充電。普通充電器使用200V電源，5小時可將0%充電至100% 。攜帶型充電器使用100V電源，14小時可將0%充電至100% 。較為特殊的是，以往電動車輛擁有的動能回收系統(tǒng)，在E01上調(diào)整為接近引擎制動的形式，因此無法延長續(xù)航里程。

動力方面，E01搭載了雅馬哈具有獨家技術(shù)的高轉(zhuǎn)速型風(fēng)冷永磁電機，可在1950rpm時帶來30Nm的最大扭矩，在5000rpm時涌現(xiàn)出11ps的最大馬力，加速性能超過自家125cc的NMAX車型。并且皮帶進行傳動。

且具有三種動力模式，分別為ECO（節(jié)能）、STD（標(biāo)準(zhǔn)）、PWR（動力），可依需求調(diào)整動力輸出。ECO模式適合長途騎乘，將減少電池消耗，并將最高速度限制為60km/h，標(biāo)準(zhǔn)模式則宣稱在30-80km/h的范圍內(nèi)，與NMAX125擁有相同的動力表現(xiàn) 。動力模式則可輸出馬達最高功率，適合爬坡及加速超車。而安全性方向則擁有ABS防抱死系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng) 。還帶有倒車檔以及無鑰匙啟動系統(tǒng) 。