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1998年屬龍的多大了 2023年屬龍的多大了( 二 )


最終前往空間站的三位游客 , 妥妥都是商界大佬啊~
其中有美國房地產(chǎn)大亨LarryConnor 。
已經(jīng)71歲高齡的他 , 同時也是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員、喜歡越野賽車 。此次擔(dān)任龍飛船飛行的副駕駛 。
值得一提的是 , 老爺子似乎非常有個性 。
他在新冠肺炎疫情暴發(fā)之初時 , 曾把自己在股市上賺的160萬美元 , 全部分給了員工 , 并表示:
這是他們應(yīng)得的 。
第二位進(jìn)入國際空間站的游客 , 是加拿大投資人MarkPathy 。
他出生于1969年 , 同樣也不年輕了 。除了搞投資外 , Mark還是一位慈善家 , 曾為一些醫(yī)療機(jī)構(gòu)籌集捐款550萬美元 。
現(xiàn)在 , 他是加拿大第二個登上太空的平民 , 并將在此次飛行任務(wù)中參與完成加拿大大學(xué)和蒙特利爾兒童醫(yī)療研究所的研究項(xiàng)目 。
最后要介紹的是以色列商人EytanStibbe 。他生于1958年 , 除了企業(yè)家這一身份外 , 還是以色列空軍前F-16戰(zhàn)斗機(jī)飛行員 。
從2013年到2019年 , 他一直在以色列空軍飛行學(xué)院擔(dān)任講師 。
本次太空中進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)包括來自以色列初創(chuàng)公司“大腦耳機(jī)” , 研究大腦對太空飛行和太空生活的反應(yīng) , 還有非營利拉蒙基金會的一些科學(xué)設(shè)備 。
EytanStibbe除了完成這些實(shí)驗(yàn)外 , 還將紀(jì)念以色列首位宇航員IlanRamon , 他曾在航天飛機(jī)事故中遇難 。在這次飛行后 , EytanStibbe將成為第二個進(jìn)入太空的以色列人 。
此次飛行承載的 , 不僅僅是人類商業(yè)太空旅行的意義 。
還是一家企業(yè)AxiomSpace , 借助馬斯克的SpaceX , 完成自己商業(yè)野心和星辰大海 。
要知道 , 從去年開始 , NASA就開始計(jì)劃用商業(yè)空間站代替國際空間站 。
組織了這次國際空間站商業(yè)之旅的AxiomSpace , 便是商業(yè)合作伙伴之一 。
AxiomSpace這家公司 , 來頭不小 。
2016年 , MichaelT.Suffredini和KamGhaffarian創(chuàng)立該公司 , 業(yè)務(wù)范圍包括商業(yè)的載人航天旅行、太空探索研究等 。
MichaelT.Suffredini作為公司總裁兼CEO , 是國際空間站建設(shè)的關(guān)鍵人物 , 曾在NASA工作了30年 。
從2005年到2015年 , 他擔(dān)任國際空間站建設(shè)項(xiàng)目主管 , 完成了國際軌道實(shí)驗(yàn)室的開發(fā)和運(yùn)行工作 。
實(shí)際上 , Axiom中有許多員工都曾在NASA工作過 。Axiom和NASA的關(guān)系也一直比較密切 。
2020年 , NASA與AxiomSpace簽署了一份1.4億美元的合同 , 允許它在國際空間站上增建商業(yè)艙段 。
關(guān)于第一個增建的居住艙(AxH1) , 現(xiàn)在也已經(jīng)開始動工 , 預(yù)計(jì)在2024年發(fā)射升空 , 最終將在2028年整體建成 。
而這次飛行任務(wù) , 便是Axiom邁出建設(shè)商業(yè)空間站的實(shí)質(zhì)性一步 。
從官方給出的效果圖中可以看到 , 這個商業(yè)空間站將會有一個觀景臺 , 可以讓人站在這里看太空風(fēng)景 。
嗯 , 想法確實(shí)很符合旅游業(yè)的思路 。
實(shí)際上除了Axiom外 , NASA還在去年與另外幾家商業(yè)公司簽訂了4億美元的合同 , 目標(biāo)同樣是建設(shè)商業(yè)空間站 。
這里就要說到商業(yè)航天飛行的老朋友藍(lán)色起源了 。
他們與波音、Redwire和SierraSpace計(jì)劃聯(lián)合開發(fā)軌道礁空間站(OrbitalReef) 。設(shè)計(jì)空間大小為830立方米 , 可容納10人活動 。預(yù)計(jì)在2023年投入運(yùn)營 。
Nanoracks、VoyagerSpace和洛克希德·馬丁則打算聯(lián)合研發(fā)一個小型空間站Starlab , 目標(biāo)2027年進(jìn)入軌道運(yùn)行 。

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