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馬航mh370最新消息2021找到了嗎 馬航MH370 2021

2021年12月31日,一份馬航MH370的飛行軌跡報告論文發(fā)表,英國航空工程師RichardGodfrey(理查德·戈弗雷)通過一種革命性的定位技術,確認了MH370的飛行路線,以戈弗雷先生最新的研究結果,他認為MH370在位于澳大利亞珀斯以
2021年12月31日,一份馬航MH370的飛行軌跡報告論文發(fā)表,英國航空工程師Richard Godfrey(理查德·戈弗雷)通過一種革命性的定位技術,確認了MH370的飛行路線,以戈弗雷先生最新的研究結果,他認為MH370在位于澳大利亞珀斯以西月1933千米處4000米深的水下!

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239人憑空消失,7年搜尋蹤跡全無,為何那么難找?
MH370航班是馬來西亞吉隆坡國際機場到北京首都機場的定期航班,執(zhí)飛機型是波音777-200ER機型,起飛時間2014年3月8日0點41分,最后一次通話時間是起飛38分鐘后的1點19分,此后蹤跡全無 。
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MH370上載有227名乘客,12名機組人員,其中中國公民152人,38名馬來西亞公民,其他乘客則來自12個不同國家 。
詭異的飛行路線,中途折返飛入茫茫印度洋
MH370失蹤后,大量的搜索資源都在中國南海以及泰國灣和中南半島上搜索,但沒有搜索到任何飛機失蹤的信息,從下圖的MH370飛行時間軸分析,似乎沒毛?。?br />
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而MH370正常的飛行路線則如下圖:
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最初判斷的就如上圖紅點位置,搜索也集中在這些地區(qū)周圍,但隨著調查的深入,MH370的詭異飛行軌跡才開始顯現(xiàn)出來!
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從搜集到所有關于MH370的信息中,有一個信息特別顯眼“最后一次與馬來西亞軍方一次雷達接觸在檳城西北200英里(320千米)”,這是MH370在飛行路線不應該出現(xiàn)的!
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馬來西亞軍方雷達數(shù)據(jù),370 航班(綠色回波)穿越馬六甲海峽和安達曼海,到達雷達最后一次探測到的地方
因此這個信息推測,MH370的路線最終被修正為如下:
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2點22分MH370所在的位置是馬來西亞軍方雷達探測的極限,此后盡管還有零星的信息,但已經無法定位,因為只有Inmarsat-3 F1單顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù),只能作為距離判斷,無法作為定位數(shù)據(jù),因此MH370的范圍就變成了下圖:
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這是在地球同步軌道上的海事衛(wèi)星,發(fā)動機ping的數(shù)據(jù)可以確定距離,在最后一次收到ping數(shù)據(jù)時的范圍再結合波音777-200ER的機載油料飛行距離就如上圖,很明顯飛向大陸一定會被雷達發(fā)現(xiàn),因此最后做出的判斷是飛向南印度洋,后來的搜索區(qū)域就在下圖這一塊:
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全球十幾個國家投入了無數(shù)搜救力量尋找MH370,包括反潛、聲吶拖拽以及目視搜索等海空全部手段,但在茫茫印度洋,這架飛機猶如憑空消失了一樣,沒有任何跡象,連海面上的油污都沒有發(fā)現(xiàn)一滴,其失蹤方式之詭異實在讓人目瞪口呆 。
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確認殘骸,但位置無從確認

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