2022年3月21日，東航的飛機(jī)墜毀了，機(jī)上132人，幾乎沒有生還的可能 。這又引發(fā)了人們對飛機(jī)安全的思考，坐飛機(jī)真的安全嗎？在發(fā)生這起空難之前，中國民航已經(jīng)保持了4227天的安全飛行，上一次發(fā)生空難還要追溯到2010年 。其實從概率上來講，飛機(jī)仍然是世
2022年3月21日，東航的飛機(jī)墜毀了，機(jī)上132人，幾乎沒有生還的可能 。
【交通工具最安全的是飛機(jī),最危險的也是飛機(jī) 飛機(jī)仍然是世界上最安全的交通工具英語】這又引發(fā)了人們對飛機(jī)安全的思考，坐飛機(jī)真的安全嗎？在發(fā)生這起空難之前，中國民航已經(jīng)保持了4227天的安全飛行，上一次發(fā)生空難還要追溯到2010年 。
其實從概率上來講，飛機(jī)仍然是世界上最安全的交通工具 。絕少發(fā)生重大事故，造成多人傷亡的事故率約為300萬分之一 。假如你每天坐一次飛機(jī)，這樣飛上8200年，你才有可能會不幸遇到一次飛行事故 。
有人說，談概率沒意義，當(dāng)空難發(fā)生時，對于這架飛機(jī)來說概率就是百分之百，而且是十死無生，誰也不知道空難何時會發(fā)生在哪架飛機(jī)上，只能看個人運氣了 。
其實這種說法跟你買 是一樣的，你一直買，當(dāng)你中大獎時，500萬給你的概率就是百分之百，誰也不知道哪天會中獎，只能看個人運氣了，但你覺得你會中 一等大獎嗎？
當(dāng)然以 來對比也不是很恰當(dāng)，畢竟空難是人命關(guān)天的事！但道理還是這個道理 。
人生總會遇到很多意外，被開水燙到，被車撞到，被墻砸到，這些和坐飛機(jī)一樣，對于個人來講，遇到了都是100% 。但飛機(jī)失事，影響面太大，媒體鋪天蓋地的渲染！個人出事幾乎沒有人報道！
所以說，人生在世，還是要及時享樂，該玩玩，該吃吃，該喝喝，該出行就出行，該坐飛機(jī)就坐飛機(jī) 。疫情已經(jīng)三年了，壓抑人們太久了，不必要為了這些幾乎沒有小概率事件畏手畏腳，人生得意須盡歡！
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