【2016款起亞k5發(fā)動機 起亞k5新款2020發(fā)動機】目前在售的起亞K5于2020年9月份正式上市，根據(jù)一般新車更新迭代周期來看的話，已經(jīng)到了中期改款的節(jié)點了 。配圖均為現(xiàn)款車型近日，快開車從相關(guān)渠道了解到新款起亞K5的改款信息 。據(jù)悉，起亞將對發(fā)動機2工廠Gamma-II發(fā)動機生產(chǎn)線技術(shù)進(jìn)行改造，將替換D
目前在售的起亞K5于2020年9月份正式上市，根據(jù)一般新車更新迭代周期來看的話，已經(jīng)到了中期改款的節(jié)點了 。
配圖均為現(xiàn)款車型
近日，快開車從相關(guān)渠道了解到新款起亞K5的改款信息 。據(jù)悉，起亞將對發(fā)動機2工廠Gamma-II發(fā)動機生產(chǎn)線技術(shù)進(jìn)行改造，將替換DL3C目前使用的動力，而DL3C便是K5的內(nèi)部代號 。
因此新款起亞K5最大的變化集中在1.5T發(fā)動機，將采用Gamma-II發(fā)動機，其實就是此前1.5T發(fā)動機的高功率版本 。傳動方面，依然匹配7速雙離合變速箱 。
作為高功率版本，該款發(fā)動機的最大功率為147kW，相比此前的1.5T低功率發(fā)動機，最大功率則是提升了22kW，動力性能提升明顯 。而峰值扭矩方面保持不變，依然是253N·m 。
作為橫向?qū)Ρ?，起亞K5所搭載的1.5T高功率發(fā)動機的性能比大眾邁騰、帕薩特的2.0T低功率發(fā)動機還要強 。比如在最大功率輸出上，后者僅為137kW，還是有一定差距的 。
回歸起亞K5新車，該款車型在2020年全新?lián)Q代，憑借著極高的顏值以及包牌價等創(chuàng)新政策，上市初期有了一定的聲量 。但隨著品牌力下滑以及競爭對手的強勢存在，后期的銷量并未達(dá)到預(yù)期 。
進(jìn)入2022年，起亞K5今年1-4月的累計上險量僅為2603輛，同比下滑50.14% 。與動不動月銷量過萬的雅閣、凱美瑞、邁騰、以及帕薩特等合資B級車相比，簡直基本可以忽略不計 。快開車猜測，新款起亞K5預(yù)計最快年內(nèi)上市，售價上有可能16萬起 。
雖然新款起亞K5搭載了動力更強的1.5T高功率，使其產(chǎn)品力得到更好的提升，但由于品牌力的問題，加上自主品牌的崛起，尤其類似比亞迪漢、海豹、長安深藍(lán)SL03這些新能源產(chǎn)品，恐怕也是曇花一現(xiàn)！關(guān)于新車最新消息，快開車將持續(xù)關(guān)注 。
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