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國(guó)產(chǎn)車可靠性排名出爐！WEY甩開(kāi)領(lǐng)克，哈弗輸給寶駿，第一是誰(shuí)？判斷一臺(tái)車是否值得，不是只看汽車本身參數(shù)，馬力再大，屏幕再大，體驗(yàn)不好不行，譬如噪音大，有或者油耗太高，都能成為車主的心頭事。即便到手時(shí)體驗(yàn)好也不能說(shuō)明全部，后續(xù)的品質(zhì)有保障才行，
【哈弗在國(guó)產(chǎn)車中地位怎樣國(guó)產(chǎn)車哈弗和寶駿誰(shuí)更好一些】國(guó)產(chǎn)車可靠性排名出爐！WEY甩開(kāi)領(lǐng)克，哈弗輸給寶駿，第一是誰(shuí)？
判斷一臺(tái)車是否值得，不是只看汽車本身參數(shù)，馬力再大，屏幕再大，體驗(yàn)不好不行，譬如噪音大，有或者油耗太高，都能成為車主的心頭事。即便到手時(shí)體驗(yàn)好也不能說(shuō)明全部，后續(xù)的品質(zhì)有保障才行，不能開(kāi)半年毛病百出，為了修車都跟修車店老板娘混熟了，這也不行。因此車子的可靠性也很關(guān)鍵。近期2021年度國(guó)產(chǎn)車可靠性排名出爐了。

哈弗在國(guó)產(chǎn)車中地位怎樣國(guó)產(chǎn)車哈弗和寶駿誰(shuí)更好一些

看一看實(shí)際的統(tǒng)計(jì)，跟從熱點(diǎn)新聞得到的印象差距還是蠻大的，畢竟只有問(wèn)題車容易上新聞，加上毛病車究竟是低概率事件，造成這樣的印象也不可避免。從J.D. Power的具體統(tǒng)計(jì)來(lái)看，自主車中品質(zhì)最為出色的品牌還是紅旗，平均百車的故障數(shù)目只有132個(gè)，是相當(dāng)?shù)偷乃?。并且難得的就是，紅旗的三大件都是自研的，這也意味著咱們自研技術(shù)也是相當(dāng)穩(wěn)定的。

另外另一個(gè)以自研技術(shù)聞名的車企奇瑞盡管沒(méi)能登頂，但也排在第五的位置，相比MG只是遜色了一點(diǎn)，對(duì)比吉利以及長(zhǎng)城的常規(guī)車型出色很多。此外畢竟令人奇怪的就是，銷量超出WEY很多的領(lǐng)克，在上要比前者遜色不少，這一點(diǎn)也是許多人想不到的。細(xì)想想其實(shí)也能理解，畢竟此前領(lǐng)克用的大多是沃爾沃的幾乎，因此故障少一點(diǎn)也是理所當(dāng)然的。

除了WEY甩開(kāi)領(lǐng)克之外，還令人奇怪的就是哈弗輸給寶駿，作為自主陣營(yíng)的SUV一哥品牌，哈弗的口碑還是十分出彩的，相反寶駿因?yàn)闆_擊高端失敗加上此前的變速箱問(wèn)題，還是比較使人擔(dān)憂的。但是從實(shí)際的同級(jí)來(lái)看，寶駿的整體表現(xiàn)還是比哈弗好不少的。熱門品牌比亞迪的可靠性則是處于中游的位置，僅僅排在吉利后面，不過(guò)比亞迪的大多車型是新能源，能比主流燃油車還品質(zhì)好一些，難能可貴。

還值得注意的一個(gè)現(xiàn)象就是，相比以往，目前豪車品質(zhì)方面的優(yōu)勢(shì)差距逐漸降低，不是說(shuō)豪車的品質(zhì)變差了，而是說(shuō)，平價(jià)車隨著品質(zhì)的提升，可靠性已經(jīng)不亞于大量豪華車型，這也是國(guó)內(nèi)工業(yè)水平進(jìn)步最直觀的證明。整體來(lái)講，自主車型品質(zhì)方面，出類拔萃的可靠車型，其實(shí)還是這些名氣大的車企。