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提到48V輕混系統(tǒng)，想必很多人都會(huì)聯(lián)想到奔馳車型。奔馳熱衷于輕混系統(tǒng)無外乎兩個(gè)原因，其一是排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛，有了混動(dòng)系統(tǒng)，除了能夠?yàn)樾∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)額外提供一些動(dòng)力，還有效地提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。其二是能夠在換擋過程中使動(dòng)力銜接得更加平順，提升駕乘舒適感，這也和奔馳一貫的豪華態(tài)度相符 ?？蓜e看48V輕混系統(tǒng)常常出現(xiàn)于奔馳這類豪華品牌的車型上就覺得高不可攀，其實(shí)在不少國產(chǎn)車中，也有不少車型配有48V輕混系統(tǒng) 。
吉利博越：1.5T加輕混比1.8T強(qiáng)

博越是吉利旗下十分暢銷的一款SUV車型，在國內(nèi)SUV銷量榜上也是長期名列前茅。該車的外形設(shè)計(jì)走的是大氣科技風(fēng)，前臉采用的是家族式回字型進(jìn)氣格柵，配合上全新的黑色車標(biāo)，整體呈現(xiàn)出一股深邃的科技范。在側(cè)面，該車的輪廓十分方正，筆直且有力度的腰線貫穿車身，使之看上去更加緊致。車頂微微傾斜也為其增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。在車內(nèi)，液晶儀表盤和中控大屏配合上鋁制飾板，未來感十足。

在動(dòng)力方面，該車只有博越PRO智能四驅(qū)版這款車型采用的是1.5T+48V輕混系統(tǒng)動(dòng)力總成。其最大功率為140千瓦，峰值扭矩達(dá)到了300牛米，綜合來看，相比1.8T純?nèi)加桶娴牟┰絇RO還要更強(qiáng)一點(diǎn)，輕混系統(tǒng)提升動(dòng)力的作用就體現(xiàn)出來了。此外，該版本車型工信部百公里油耗僅需6.4升，在同系車型中有著相當(dāng)明顯的燃油經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
奇瑞瑞虎8 PLUS：油耗壓到極致

瑞虎8 PLUS作為奇瑞汽車的匠心之作，無論是在功能性還是實(shí)用性上都算得上是國產(chǎn)同級(jí)車的標(biāo)桿。該車的設(shè)計(jì)語言十分年輕動(dòng)感，前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)十分個(gè)性，從中間的上部呈四周擴(kuò)散的點(diǎn)陣設(shè)計(jì)顯得品質(zhì)感很強(qiáng) 。在側(cè)面，車身被拉得很長，中間有兩條不相連的腰線修飾，尾部有一塊擾流板，整個(gè)車身看上去十分動(dòng)感。在車內(nèi)，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)十分亮眼，其次整個(gè)中控盡是帶縫線的皮質(zhì)包裹也進(jìn)一步彰顯其品質(zhì)感。

動(dòng)力方面，帶有48V輕混系統(tǒng)的也只有MHEV 豪情版一款車型。該版本搭載的是1.5T+48V輕混系統(tǒng)的一套動(dòng)力總成，其最大功率為126千瓦，峰值扭矩為250牛米，匹配的是CVT無級(jí)變速箱。雖然相比奇瑞那臺(tái)最強(qiáng)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面稍弱，但是整個(gè)駕駛感受要順滑不少。油耗方面，工信部每百公里6.4升的油耗也算是壓到了同級(jí)極限了。
啟辰星：被忽略的優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)車

啟辰星這款車在國產(chǎn)車中名氣不算很大，但是這款車整體的產(chǎn)品力真的不可小覷。從設(shè)計(jì)來看，該車運(yùn)用了很多時(shí)下流行的元素，前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵十分吸睛，兩側(cè)的大燈通過角落的燈組與其巧妙地連接在一起，呈現(xiàn)出一體化的視覺效果。側(cè)面的線條運(yùn)用也十分豐富，貫穿的腰線、門板的凹陷設(shè)計(jì)以及車頂?shù)膬A斜線條都使整車看起來十分緊致動(dòng)感。而車內(nèi)更是令人驚喜，中間一塊超大的豎形中控屏將前排一分為二，上方貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口也是極具設(shè)計(jì)感。整個(gè)車內(nèi)給人的感覺就是科技有余，檔次更足。