1、車門(mén)隔音：
四門(mén)隔音通常會(huì)采用三層隔音方式，一層是內(nèi)腔的汽車隔音，第二層是外層的汽車隔音，第三層一般就是在車內(nèi)飾板處進(jìn)行隔音棉處理，止振板的功效在于加強(qiáng)鈑金厚度，減小共振 。
2、底盤(pán)隔音：
底盤(pán)一般是低頻噪聲，而止振板用于止振，吸音棉用于吸收中高頻噪聲，對(duì)于低頻噪聲最有效的還是低頻聲障，追求極致隔音的車友可以選擇用低頻聲障來(lái)做 。
3、后備箱隔音：
后備箱會(huì)經(jīng)常放東西，在車身行駛的過(guò)程中，后備箱的東西振動(dòng)時(shí)有隔音棉的緩沖也會(huì)減小對(duì)底部鈑金的撞擊 。因?yàn)楹髠湎渖w也是容易傳導(dǎo)噪聲的部位，所以在里面加入了隔音棉用來(lái)吸收高頻噪聲 。
4、引擎蓋隔音：
【汽車全車隔音做哪些地方】在整個(gè)汽車中屬于主動(dòng)噪聲，也是全車唯一的主動(dòng)噪聲 。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)由于引擎的點(diǎn)火發(fā)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)而發(fā)出機(jī)械噪音，還有點(diǎn)火時(shí)的氣體燃燒的爆破聲，在金屬疲勞之前應(yīng)該好好的保護(hù)你的車身，貼上一層隔音，既能加強(qiáng)金屬?gòu)?qiáng)度，也能夠延緩金屬疲勞 。
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