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新速騰和新名圖哪個(gè)好？

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新速騰和新名圖哪個(gè)好？


新速騰和新名圖哪個(gè)好？還是推薦速騰 。至于名圖，除了大點(diǎn)，沒有什么可圈可點(diǎn)的地方 。
名圖，在外觀上更大氣，內(nèi)飾氛圍也點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，但本身產(chǎn)品力沒有什么亮點(diǎn)，1.6T+干式雙離合，穩(wěn)定性的問題同樣會(huì)有，乘坐舒適性會(huì)稍微好點(diǎn)，但在駕控方面比不上速騰，整車的質(zhì)量穩(wěn)定性也達(dá)不到一個(gè)很好的水平 。
綜上所述，還是推薦在速騰兩個(gè)動(dòng)力配備車型上二選一，如果家用追求省油省心的質(zhì)量穩(wěn)定性，那1.6L+6at的速騰會(huì)很適合，省出那一萬元加點(diǎn)實(shí)用配置或裝飾，可以把格逼提高點(diǎn) 。如果追求駕駛樂趣，對(duì)于動(dòng)力有一定需求，那就上1.4TDSG版速騰，動(dòng)力方面配合底盤，會(huì)有很不錯(cuò)的體驗(yàn) 。
【新速騰和新名圖哪個(gè)好？】至于名圖，除了大點(diǎn)，沒有什么可圈可點(diǎn)的地方 。韓系的沒落其實(shí)也不僅僅是中韓在大的方面上的原因影響，更多的是就算回歸車本身，中國車市的成熟，慢慢重視車本身的價(jià)值 。一方面是徳美日系有著鮮明的風(fēng)格和優(yōu)點(diǎn)，奠定著一個(gè)牢固的基礎(chǔ) 。一方面是本土國產(chǎn)車的水平在飛速發(fā)展，也做出了很多可以媲美合資水平的好車 。這兩方面的夾擊，才最根本的導(dǎo)致特點(diǎn)或本質(zhì)優(yōu)勢(shì)不明顯的韓系沒落 。
（圖/文/攝：）

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