菲翔和軒逸均屬于同級(jí)別的車輛，菲翔是菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)之后推出的第一款合資車型，定位于緊湊級(jí)車，軒逸優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來(lái)無(wú)限愉悅的嶄新體驗(yàn)，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹(shù)立全新標(biāo)準(zhǔn) 。相對(duì)來(lái)說(shuō)，軒逸更值得入手 。軒逸在造型精致時(shí)尚，內(nèi)飾現(xiàn)代豪華、配置豐富科技、動(dòng)力強(qiáng)勁環(huán)保、品質(zhì)優(yōu)越均比菲翔性價(jià)比更高 。
軒逸和菲翔哪個(gè)好 哪個(gè)更值得入手1、外觀方面菲翔外形采用意大利運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，為迎合中國(guó)人審美，采用大量鍍鉻件裝飾，輪胎有兩種，其中低配車型搭載規(guī)格為205/55 R16普利司通輪胎，頂配車型搭載225/45 R17馬牌輪胎 。同級(jí)別車型中多配備韓國(guó)的韓泰和錦湖輪胎較多，少數(shù)配有普利司通輪胎 。軒逸是富有內(nèi)涵令人心動(dòng)的優(yōu)雅轎車 。軒逸以S動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)主題，不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線，同時(shí)具有極佳的功能性，通過(guò)設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì)，將兩者絕妙融合在一起 。外觀上各有特色 。
2、內(nèi)飾方面菲翔在配置上采用麥弗遜獨(dú)立懸架/封閉截面扭力梁式半獨(dú)立懸架，自動(dòng)擋全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) 。軒逸采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)概念，前后懸掛所搭載的日產(chǎn)全新懸掛技術(shù)所帶來(lái)的安全駕駛感和舒適的乘坐感 。不管在全后懸掛都包含了以下三種懸掛技術(shù)，首先是拉升彈簧，其次是脈沖減震器，最后還帶有帶預(yù)負(fù)荷機(jī)構(gòu)的減震閥，內(nèi)飾配置上也更加豐富 。
3、動(dòng)力方面【東風(fēng)日產(chǎn)軒逸和菲翔怎么選 哪個(gè)更值得入手？】菲翔非對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，總體向駕駛員座位側(cè)傾 。動(dòng)力上搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩種版本，低功率版最大輸出功率為88千瓦，最大扭矩206牛米;頂配車型采用高功率版本最大功率110千瓦，最大扭矩230牛米 。變速箱配備5檔手動(dòng)和6擋雙離合變速器 。軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代碼是MR20DE，由全鋁合金制成的，通過(guò)全新技術(shù)的采用，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)，動(dòng)力更勝一籌 。
小結(jié)：綜合對(duì)比兩款車型的各方面的要求下，在外觀、內(nèi)飾、配置上，兩款車型軒逸更加具有性價(jià)比 。具體選擇哪款車需要根據(jù)消費(fèi)者的喜好來(lái)決定 。
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