01、民航甚高頻通信系統(tǒng)所使用的頻率范圍在 118.000～135.975MHz ， 而常見的FM廣播電臺 ， 一般頻率范圍87-108MHz 。但是某些電臺會擅自擴(kuò)頻 ， 將發(fā)射頻率擴(kuò)展到了航空用的甚高頻波段 ， 從108到118 ， 非常接近民航飛機(jī)的通信頻率 ， 就會對民航通信造成干擾 。
【廣播電臺為什么會干擾飛機(jī)的通信？】
民航飛機(jī)上的通訊系統(tǒng)有甚高頻通信系統(tǒng)（ VHF ： Very High Frequency ）和高頻通信系統(tǒng)（ HF：High Frequency ）
甚高頻主要用在目視范圍之內(nèi) ， 用于飛機(jī)在起飛、降落時或通過控制空域時機(jī)組人員和地面管制人員的雙向語音通信 。甚高頻所使用的頻率范圍按照國際民航組織的統(tǒng)一規(guī)定在 118.000～135.975MHz ， 每25KHZ為一個頻道 ， 可設(shè)置720個頻道由飛機(jī)和地面控制臺選用 ， 頻率具體分配為：
118.000～121.400MHz、123.675～128.800MHz和132.025～135.975MHz三個頻段主要用于空中交通管制人員與飛機(jī)駕駛員間的通話 ， 其中主要集中在118.000～121.400MHz；
121.100MHz、121.200MHz用于空中飛行情報服務(wù)；
121.500MHz定為遇難呼救的全世界統(tǒng)一的頻道；
121.600～121.925MHz主要用于地面管制 。
常見的FM廣播電臺 ， 一般頻率范圍87-108MHz ， 某些校園廣播頻率會低于87MHz ， 比如84.5MHz ， 不過 ， 某些電臺會擅自擴(kuò)頻 ， 將發(fā)射頻率擴(kuò)展到了航空用的甚高頻波段 ， 從108到118 ， 非常接近民航飛機(jī)的通信頻率 。另外 ， 有些業(yè)余無線電臺或?qū)I(yè)收音機(jī)也具有“全波段監(jiān)聽”的能力 ， 某些動手能力強(qiáng)的人擅自改成“全波段發(fā)射” ， 那就會干擾航空頻率了 。
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